A pintura, o teto de vinil e o interior criam um cupê verde triplo distinto Para-choques cromados envolventes O acabamento completo dos balancins e as rodas Rally dão ao Monte Carlo um lado esportivo Interior verde distinto e vintage Os bancos corridos são de tecido confortável com botões premium encostos dos bancos superiores Provisões para ar condicionado de fábrica (precisa de manutenção) Estéreo AM / FM / cassete atualizado Opção de vidros elétricos raramente vistos Coluna de direção inclinável Caixa de 350 polegadas cúbicas V8 com carburador de quatro cilindros na parte superior Transmissão automática de três velocidades Direção hidráulica Freios hidráulicos com discos dianteiros Suspensão traseira estilo SS atualizada com braços em caixa e barra estabilizadora