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1970' Chevrolet Nova

$79,995

Publié 28 Août 2021ID: n0TlpN

Périmée
il y a 2 années, 8 mois

Information from the owner

Âge: 51 années

Kilométrage: 21572 km

Transmission: Mécanique

Commentaires du vendeur sur 1970' Chevrolet Nova

Cette Chevrolet Nova 1970 a le look incroyablement brillant que nous voulons dans un vrai classique. Mais en lisant les légendes sur les ailes, vous vous rendez vite compte qu'il y a une bête dans la beauté. Il s'agit d'une voiture à gros blocs 396. Et il a l'intérieur du siège baquet, une suspension améliorée et quatre au sol pour vraiment vous permettre d'en profiter. La couleur bronze distingue celui-ci. Il a une bonne ambiance des années 1970, mais c'est un produit d'application moderne où l'on a dit jusqu'à 20 000 $ investis dans cette application. C'est beaucoup d'argent, mais ça vaut chaque centime pour l'apparence de celui-ci. Il y a une présentation profonde et brillante où nous ne pouvons même pas voir une vague dans les panneaux de carrosserie. Ainsi, alors que certaines personnes utilisent un pare-chocs chromé comme miroir, celui-ci demandera aux gens de vérifier leur reflet sur la porte ! Oh oui, et les pare-chocs ici brillent tout aussi fort. Alors que le beau corps éclatant est susceptible d'attirer quelques prix, nous aimons aussi celui-ci pour les détails. Il annonce subtilement qu'il s'agit d'une machine de grande puissance avec le bon badge SS, la garniture d'aération du capot, les légendes des ailes et les pneus distincts de la ligne rouge. L'intérieur noir est d'une belle couleur contre l'extérieur en bronze. Vous pouvez dire qu'ils ont fait un solide investissement dans les fondamentaux par la sensation plus fraîche du rembourrage, de la moquette, des panneaux de porte, de la garniture de pavillon, du coussin de tableau de bord, etc. Il s'agit d'une voiture de suppression de radio, et cela correspond vraiment aux nuances de celle-ci. Des articles comme celui-ci et les enjoliveurs de chien à l'extérieur font tous partie d'un esprit de type Yenko où l'accent est mis sur la voiture du conducteur, et aucune autre option n'a d'importance. Vos plus grandes caractéristiques sont donc les sièges baquets avant, un volant SS adhérent, des jauges AutoMeter sous le tableau de bord et un levier de vitesses Hurst au sol. Soulevez le capot pour voir que les légendes ne mentaient pas. Cette Nova a une véritable puissance de gros bloc et est aussi proprement présentée que le reste de la voiture. Il se délecte de ses détails corrects avec l'admission Winters, les décalcomanies Tonawanda, les tuyaux GM corrects et même le capuchon Delco classique sur la batterie. Le moteur démarre facilement car il inspire profondément avec un carburateur à quatre corps à double pompe. Il exhale avec plus de puissance et d'autorité alors que les en-têtes de tube long Hedman alimentent le double échappement X-pipe avec un excellent son de gros bloc. Vous avez le plein contrôle de la puissance et de la bande-son avec la transmission manuelle à quatre vitesses. Cela alimente une solide extrémité arrière Moser à 12 boulons avec une vitesse de 4,11 pour des décollages rapides. En regardant les photos du train de roulement, vous voyez à quel point toute cette construction est propre et fraîche. Et vous remarquerez même de belles améliorations, comme la suspension avant tubulaire à bras triangulaire. Il y a aussi des freins assistés, des disques avant et une bande de roulement moderne derrière les pneus d'aspect classique. Voici donc le puissant coupé prêt à prendre la route. Cette Nova a un look époustouflant et une puissance époustouflante. Vous savez donc qu'il a sa place au premier plan de votre garage. Appelez aujourd'hui!!!