4 фото

1970' Chevrolet Nova

$79,995

Опубликовано 28 августа 2021ID: n0TlpN

Истекло
3 года, 2 месяца назад

Information from the owner

Возраст: 51 год

Пробег: 21572 км

Трансмиссия: Ручная

Комментарии продавца про 1970' Chevrolet Nova

Этот Chevrolet Nova 1970 года имеет потрясающе яркий внешний вид, который мы хотим от настоящей классики. Но когда вы читаете обозначения на крыльях, вы вскоре понимаете, что в этой красоте есть чудовище. Это 396-й большой блочный вагон. В нем есть ковшеобразное сиденье, модернизированная подвеска и четыре сиденья на полу, чтобы вы действительно могли наслаждаться всем этим. Бронзовый цвет отличает это от других. У него отличная атмосфера 1970-х, но это продукт современного приложения, в которое было вложено 20 тысяч долларов. Это большие деньги, но они стоят каждой копейки из-за того, как они выглядят. Это глубокая и яркая презентация, на которой мы даже не видим волн на панелях корпуса. Итак, в то время как некоторые люди используют хромированный бампер для зеркала, в этом случае люди будут проверять свое отражение за дверью! Ах да, и бамперы здесь тоже светятся так же ярко. Хотя красивое светящееся тело, скорее всего, привлечет некоторые награды, нам также нравится это за детали. Он тонко объявляет о своей мощной машине с правильным значком SS, отделкой вентиляции капота, выносками на крыльях и четкими шинами с красной линией. Черный интерьер красиво смотрится на фоне бронзового экстерьера. Вы можете сказать, что они сделали солидные инвестиции в основы, по более свежему ощущению обивки, коврового покрытия, дверных панелей, потолка, приборной панели и многого другого. Это машина для удаления радио, и она действительно соответствует полутонам этого. Подобные предметы и заглушки ступицы для собак снаружи - все это часть духа, подобного Йенко, где основное внимание уделяется автомобилю водителя, и никакие другие варианты не имеют значения. Итак, ваши самые большие особенности - это передние ковшеобразные сиденья, цепкое рулевое колесо SS, датчики AutoMeter под панелью приборов и напольный переключатель Hurst. Поднимите капот, чтобы убедиться, что выноски не лежат. У этой Nova действительно большая мощность блока, и она так же чиста, как и вся остальная машина. Он наслаждается правильными деталями: воздухозаборником Winters, наклейками Tonawanda, правильными шлангами GM и даже классической крышкой Delco над батареей. Мотор легко заводится, когда он глубоко вдыхает с помощью двухкамерного карбюратора с четырьмя цилиндрами. Он выдыхает с дополнительной мощностью и мощностью, поскольку длинные трубные коллекторы Hedman питают двойной выхлоп X-pipe с отличным звуком большого блока. Вы полностью контролируете мощность и звуковое сопровождение с четырехступенчатой механической коробкой передач. Это питает прочную 12-болтовую заднюю часть Moser с передачей 4,11 для быстрого взлета. Когда вы смотрите на фотографии ходовой части, вы видите, насколько чиста и свежа вся эта сборка. И вы даже заметите хорошие обновления, такие как передняя подвеска на трубчатых А-образных рычагах. Также есть усиленные тормоза, передние диски и современный протектор позади классических шин. Итак, это мощное купе, готовое отправиться в путь. Эта Nova имеет потрясающий внешний вид и потрясающую мощь. Итак, вы знаете, что он принадлежит к лучшему месту в вашем гараже. Звоните сегодня !!!

Другие