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1947' Chrysler Town & Country 2Door Convertible '47 CH6073
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€69,950Publié 9 Janvier 2026ID: mfmThQ
- Xavier Molenaar
- Belgique
- +32Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Cabriolet - 2 portes, 4 places
Condition: Bon
Âge: 79 années
Kilométrage: 121756 km
Déplacement: 5301 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Commentaires du vendeur sur 1947' Chrysler Town & Country 2Door Convertible '47 CH6073
La Chrysler Town and Country Cabriolet de 1947 est l'une des voitures les plus emblématiques de la période d'après-guerre, une époque marquée par le luxe, l'artisanat et l'innovation technologique. Sa conception et son ingénierie reflètent parfaitement l'esprit optimiste de la fin des années 1940, une époque où la société se remettait de la guerre et attendait avec impatience une nouvelle ère de prospérité.
Conception
Le design du Town and Country Convertible était un chef-d’œuvre imaginé par David A. Wallace, chef du département de design de Chrysler. Wallace a créé une voiture qui était non seulement fonctionnelle mais aussi symbole de luxe et de progrès. Inspiré des « wagons en bois » traditionnels, il leur a donné une touche raffinée et moderne.
La carrosserie combinait un cadre en acier avec des panneaux en bois d'acajou et d'érable appliqués à la main, donnant à la voiture une apparence chaleureuse et exclusive. Les accents chromés sur la calandre et les moulures ajoutaient une touche de glamour, tandis que la capote en toile invitait à des promenades tranquilles en plein air. Cette conception a été rendue possible grâce aux ingénieurs innovants de Chrysler, dont Fred Zeder, qui ont assuré un équilibre parfait entre esthétique et fonctionnalité.
Famille modèle
Le Town and Country Cabriolet de 1947 faisait partie de la famille de modèles Chrysler Town and Country plus large, introduite en 1941. Cette ligne de luxe a été construite sur les plates-formes des modèles Chrysler Windsor et New Yorker :
Plateforme Windsor : utilisée pour les modèles d'entrée de gamme.
Plateforme New Yorker : Les versions cabriolet et autres versions haut de gamme étaient basées sur cette plate-forme, dotée d'un moteur plus puissant et d'une technologie avancée.
En combinant ces plates-formes avec le style distinctif Town and Country, Chrysler a créé un modèle à la fois pratique et exceptionnellement élégant. Le cabriolet était spécifiquement destiné aux clients en quête de luxe et de statut.
Intérieur
L’intérieur du Town and Country Convertible s’harmonise parfaitement avec son extérieur élégant. Le tableau de bord en bois reflétait les panneaux de bois extérieurs et les sièges étaient recouverts de tissus ou de cuir de haute qualité, selon les préférences du client. L'habitacle spacieux pouvait accueillir confortablement quatre à cinq passagers, ce qui le rendait idéal pour la conduite en ville ou les longs voyages à la campagne.
Spécifications techniques
La Chrysler Town and Country Cabriolet allie style et technologie de pointe :
Moteur : Un puissant moteur 8 cylindres en ligne d’une cylindrée de 5 301 cm3 (324 pouces cubes), développant environ 135 chevaux.
Transmission : Une boîte de vitesses semi-automatique Fluid Drive à quatre vitesses, offrant des changements de vitesse fluides et sans effort.
Suspension : Une suspension avancée assure une conduite confortable, même sur des routes mal entretenues.
Performances de conduite : Grâce à son moteur puissant et à son ingénierie innovante, la voiture offrait une expérience de conduite luxueuse et fiable.
Importance historique
En 1947, le Town and Country Convertible a été lancé comme symbole de luxe et de style. Avec un prix d'environ 4 000 dollars, il était principalement accessible aux clients aisés et servait de symbole de statut social dans l'Amérique d'après-guerre. Sa conception, combinant des éléments traditionnels en bois avec une construction moderne en acier, symbolisait la transition d'une société artisanale à une société industrialisée.
La collaboration entre des designers visionnaires comme David A. Wallace et des pionniers techniques comme Fred Zeder a abouti à un véhicule non seulement techniquement avancé, mais aussi esthétiquement intemporel. Basée sur les plates-formes Windsor et New Yorker, la Town and Country Convertible représentait le summum de l'innovation et du savoir-faire de Chrysler. Il reste une œuvre d’art roulante, incarnant l’optimisme et la sophistication de toute une époque.
Pour un aperçu historique détaillé de ce modèle particulier, assurez-vous de regarder la vidéo explicative et pour les détails techniques, reportez-vous au rapport d'achat détaillé.
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
Olivier : 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censuré}
Événements à venir :
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassiques Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/fr/events.php
Conception
Le design du Town and Country Convertible était un chef-d’œuvre imaginé par David A. Wallace, chef du département de design de Chrysler. Wallace a créé une voiture qui était non seulement fonctionnelle mais aussi symbole de luxe et de progrès. Inspiré des « wagons en bois » traditionnels, il leur a donné une touche raffinée et moderne.
La carrosserie combinait un cadre en acier avec des panneaux en bois d'acajou et d'érable appliqués à la main, donnant à la voiture une apparence chaleureuse et exclusive. Les accents chromés sur la calandre et les moulures ajoutaient une touche de glamour, tandis que la capote en toile invitait à des promenades tranquilles en plein air. Cette conception a été rendue possible grâce aux ingénieurs innovants de Chrysler, dont Fred Zeder, qui ont assuré un équilibre parfait entre esthétique et fonctionnalité.
Famille modèle
Le Town and Country Cabriolet de 1947 faisait partie de la famille de modèles Chrysler Town and Country plus large, introduite en 1941. Cette ligne de luxe a été construite sur les plates-formes des modèles Chrysler Windsor et New Yorker :
Plateforme Windsor : utilisée pour les modèles d'entrée de gamme.
Plateforme New Yorker : Les versions cabriolet et autres versions haut de gamme étaient basées sur cette plate-forme, dotée d'un moteur plus puissant et d'une technologie avancée.
En combinant ces plates-formes avec le style distinctif Town and Country, Chrysler a créé un modèle à la fois pratique et exceptionnellement élégant. Le cabriolet était spécifiquement destiné aux clients en quête de luxe et de statut.
Intérieur
L’intérieur du Town and Country Convertible s’harmonise parfaitement avec son extérieur élégant. Le tableau de bord en bois reflétait les panneaux de bois extérieurs et les sièges étaient recouverts de tissus ou de cuir de haute qualité, selon les préférences du client. L'habitacle spacieux pouvait accueillir confortablement quatre à cinq passagers, ce qui le rendait idéal pour la conduite en ville ou les longs voyages à la campagne.
Spécifications techniques
La Chrysler Town and Country Cabriolet allie style et technologie de pointe :
Moteur : Un puissant moteur 8 cylindres en ligne d’une cylindrée de 5 301 cm3 (324 pouces cubes), développant environ 135 chevaux.
Transmission : Une boîte de vitesses semi-automatique Fluid Drive à quatre vitesses, offrant des changements de vitesse fluides et sans effort.
Suspension : Une suspension avancée assure une conduite confortable, même sur des routes mal entretenues.
Performances de conduite : Grâce à son moteur puissant et à son ingénierie innovante, la voiture offrait une expérience de conduite luxueuse et fiable.
Importance historique
En 1947, le Town and Country Convertible a été lancé comme symbole de luxe et de style. Avec un prix d'environ 4 000 dollars, il était principalement accessible aux clients aisés et servait de symbole de statut social dans l'Amérique d'après-guerre. Sa conception, combinant des éléments traditionnels en bois avec une construction moderne en acier, symbolisait la transition d'une société artisanale à une société industrialisée.
La collaboration entre des designers visionnaires comme David A. Wallace et des pionniers techniques comme Fred Zeder a abouti à un véhicule non seulement techniquement avancé, mais aussi esthétiquement intemporel. Basée sur les plates-formes Windsor et New Yorker, la Town and Country Convertible représentait le summum de l'innovation et du savoir-faire de Chrysler. Il reste une œuvre d’art roulante, incarnant l’optimisme et la sophistication de toute une époque.
Pour un aperçu historique détaillé de ce modèle particulier, assurez-vous de regarder la vidéo explicative et pour les détails techniques, reportez-vous au rapport d'achat détaillé.
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
Olivier : 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censuré}
Événements à venir :
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassiques Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/fr/events.php
