1927 Torpille La Licorne.
Récemment retiré du stockage à long terme de plus de 20 ans.
Carrosserie et dessous très sains, les sièges intérieurs se sont désagrégés et nécessiteront de l'attention.
La course et la conduite, mais auront évidemment besoin d'une restauration et d'une remise en service dans certains domaines.
Reconditionnez les barres de toit au coût de 1500 £ en frêne.
Visite à Londres SE26.
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