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1983' Daimler Sovereign

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£9,000
Publié 25 Février 2026ID: jfRLDh

Information from the owner

Âge: 43 années
Déplacement: 4235 cc
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Électronique: Radio AM / FM, Park Assist arrière

Commentaires du vendeur sur 1983' Daimler Sovereign

 
Jardins du Pavillon | Buxton, DerbyshireVisualisation : mardi 28 avril 2026 à partir de 12h Vente aux enchères : mercredi 29 avril 2026 à partir de 9h Emplacement : St John's Rd, Buxton SK17 6BE1983 Daimler Sovereign 4. 2Estimation 9 000 £ - 11 000 £ Numéro d'enregistrement : A105 BNH Numéro de châssis : SADDCALP3CC367162MOT : juillet 2026Fourni par Appleyard Jaguar, Leeds le 01/08/1983Première immatriculation en tant que voiture de directeur auprès de Yorkshire Bank PLCOdomètre affichant un c. 72 000 miles depuis le neufFinition exquise en rouge canneberge sur cuir biscuitFourni avec un dossier historique complet comprenant un certificat JDHT et le V5C actuelL'une des berlines les plus accomplies de sa génération, la gamme Série III XJ6 a fait ses débuts en 1979 avec beaucoup de succès. Écrit par Pininfarina, il se distinguait visuellement de la Série II par de nouveaux pare-chocs plus épais, la suppression des fenêtres « custodes » séparées des portes avant et une ligne de toit arrière révisée comportant un montant C légèrement plus anguleux. Série III Daimler Sovereign (Six) La production a pris fin en 1983, mais le style de carrosserie s'est poursuivi jusqu'au début des années 1990 avec le moteur V12. La Série III a marqué une amélioration de qualité notable par rapport à la Série II en raison de la mise en œuvre de l'informatisation par Jaguar au début des années 1980. Cet exemplaire a été fourni neuf par Appleyard Jaguar Leeds, à Yorkshire Bank PLC comme ce qui ne peut être présumé que comme une voiture de directeur, le 1er août 1983. Initialement immatriculée A240 JWU, elle aurait été parmi les premières voitures à préfixe sur la route. Avec une finition exquise en rouge métallisé canneberge sur un intérieur en cuir biscuit avec des garnitures en noyer, il est clair que cette voiture a été bien entretenue et qu'elle reste très originale. Couvrant la majeure partie de son kilométrage sous la garde de la Banque jusqu'au milieu des années 1990, il ressort de l'historique du service et du contrôle technique qu'il n'a couvert que c. 12 000 miles en 33 ans et dispose d'une garantie c. 72 500 milles au compteur. Les soumissionnaires sont invités à inspecter la pléthore de photos du véhicule pour se faire une idée de son état. La garniture de toit a été remplacée au cours du dernier siècle. 10 ans et un entretien majeur a été effectué en 2024 pour un coût de plus de 500 £ comprenant l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses, l'huile de différentiel, le liquide de frein et le liquide de direction assistée. Le dossier historique comprend un livret avec l'historique d'entretien, un livret radio et un manuel du propriétaire ainsi que des brochures d'époque, d'anciens CT, des listes/catalogues de pièces détaillés, un manuel Haynes, un certificat JDHT et des factures diverses. ** Les enchères auront lieu en direct sur place, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et commission - les conditions générales s'appliquent ** Le stationnement et l'entrée aux enchères sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue, disponible à la porte. Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).

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