1983' Daimler Sovereign photo #1
1983' Daimler Sovereign photo #2
1983' Daimler Sovereign photo #3
1983' Daimler Sovereign photo #4
1983' Daimler Sovereign photo #5
1983' Daimler Sovereign photo #6
6 fotos

1983' Daimler Sovereign

Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
£9,000
Publicado 25 Fevereiro 2026ID: jfRLDh

Information from the owner

Idade: 43 anos
Deslocação: 4235 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Cor exterior: Vermelho
Eletrónica: Rádio AM/FM, Assistente de Estacionamento Traseiro

Comentários do vendedor sobre 1983' Daimler Sovereign

 
Jardins do Pavilhão | Buxton, DerbyshireVisualização: terça-feira, 28 de abril de 2026 a partir das 12h Leilão: quarta-feira, 29 de abril de 2026 a partir das 9h Local: St John's Rd, Buxton SK17 6BE1983 Daimler Sovereign 4. 2Estimativa £ 9.000 - £ 11.000 Nº de registro: A105 BNH Nº do chassi: SADDCALP3CC367162MOT: julho de 2026Fornecido por Appleyard Jaguar, Leeds em 01/08/1983Registrado pela primeira vez como carro do diretor no Yorkshire Bank PLCOdômetro exibindo um c. 72.000 milhas do novoExquisitemente acabado em vermelho Cranberry sobre couro BiscuitFornecido com extenso arquivo de história, incluindo certificado JDHT e V5C atualUm dos sedãs mais talentosos de sua geração, a linha Série III XJ6 estreou em 1979 com grande aclamação. Escrito por Pininfarina, foi visualmente diferenciado da Série II por novos pára-choques mais grossos, a remoção de janelas separadas de "quarto-luz" das portas dianteiras e uma linha de teto traseira revisada com um pilar C um pouco mais angular. Série III Daimler Sovereign (Six) A produção terminou em 1983, mas o estilo da carroceria continuou no início dos anos 1990 com o motor V12. A Série III marcou uma notável melhoria de qualidade em relação à Série II devido à implementação da informatização pela Jaguar durante o início dos anos 1980. Este exemplo foi fornecido pela Appleyard Jaguar Leeds, ao Yorkshire Bank PLC como o que só pode ser presumido como um carro de diretor, em 1 de agosto de 1983. Originalmente registrado A240 JWU, teria estado entre os primeiros carros com letras de prefixo na estrada. Com acabamento requintado em vermelho metálico Cranberry sobre um interior em couro Biscuit com detalhes em nogueira, fica claro que este carro foi bem cuidado e permanece altamente original. Cobrindo a maior parte da quilometragem sob a custódia do Banco até meados da década de 1990, entende-se pelo histórico de serviço e MOT que apenas cobriu c. 12.000 milhas em 33 anos e tem garantia c. 72.500 milhas no hodômetro. Os licitantes são convidados a inspecionar a infinidade de fotos do veículo para ter uma ideia de seu estado. A manchete foi substituída no último c. 10 anos e um grande serviço foi realizado em 2024 a um custo de mais de £ 500, incluindo óleo de motor, óleo de caixa de câmbio, óleo diferencial, fluido de freio e fluido de direção hidráulica. O arquivo de histórico inclui um pacote de livros com histórico de serviço, livreto de rádio e manual do proprietário, juntamente com brochuras de época, MOTs antigos, extensas listas/catálogos de peças, manual Haynes, certificado JDHT e faturas diversas. ** A licitação será realizada ao vivo no local, on-line através de nosso site H&H, por telefone e comissão - aplicam-se T&C ** O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para os participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta. Os catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).

Apoiamos a Ucrânia