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1972' Datsun 240Z

$16,750

Publié 19 Février 2026ID: ZSJl8q

California
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Information from the owner

Corps: Coupés Sportives

Âge: 54 années

Déplacement: 2393 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Orange

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1972' Datsun 240Z

Datsun 240Z de 1972Présentation de cette Datsun 240Z de 1972, finie dans son extérieur orange accrocheur sur un intérieur noir. Véritable icône du design des premières voitures de sport japonaises, cette voiture californienne capture l'esprit léger et axé sur le conducteur qui a fait de la voiture Z un succès international. Points forts : - Voiture californienne - Couleur extérieure orange - Moteur 6 cylindres en ligne L24 de 2, 4 litres - Carburateurs jumeaux de type Hitachi SU - Transmission manuelle à 4 vitesses - Freins à disque avant assistés - Accents chromés - Roues en acier de 14 pouces Équipé d'un moteur six cylindres en ligne L24 de 2, 4 litres, associé à une transmission manuelle à 4 vitesses. La 240Z a été conçue en mettant l'accent sur l'équilibre et la performance, avec une suspension indépendante et des freins à disque avant, des fonctionnalités avancées pour sa catégorie à l'époque. L'équipement supplémentaire comprend deux carburateurs Hitachi de type SU, une seule sortie d'échappement, un volant à 3 branches, des garnitures chromées et des roues en acier de 14 pouces. À l’intérieur, l’habitacle offre des sièges baquets, une console centrale, une boîte à gants, une radio **/FM et une antenne montée sur les ailes, tous contribuant à l’expérience de conduite classique du début des années 1970. Lorsque la 240Z a fait ses débuts, elle était capable d'atteindre 060 mph en 8 secondes environ, une performance impressionnante pour une voiture de sport abordable au début des années 1970, et elle a joué un rôle majeur dans l'établissement des voitures de performance japonaises sur le marché américain. Bien que ce véhicule d'époque ne soit actuellement pas en circulation, il présente une opportunité simple de remise en service et de préservation. Les premières 240Z sont de plus en plus appréciées pour leur style épuré et leur dynamique de conduite engageante. Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations et franchissez la prochaine étape vers la possession d'un modèle phare de l'histoire des voitures de sport japonaises. Pour 16 750 $Présentation de ce Datsun 240Z de 1972, fini dans son extérieur orange accrocheur sur un intérieur noir. Véritable icône du design des premières voitures de sport japonaises, cette voiture californienne capture l'esprit léger et axé sur le conducteur qui a fait de la voiture Z un succès international. Points forts : - Voiture californienne - Couleur extérieure orange - Moteur 6 cylindres en ligne L24 de 2, 4 litres - Carburateurs jumeaux de type Hitachi SU - Transmission manuelle à 4 vitesses - Freins à disque avant assistés - Accents chromés - Roues en acier de 14 pouces Équipé d'un moteur six cylindres en ligne L24 de 2, 4 litres, associé à une transmission manuelle à 4 vitesses. La 240Z a été conçue en mettant l'accent sur l'équilibre et la performance, avec une suspension indépendante et des freins à disque avant, des fonctionnalités avancées pour sa catégorie à l'époque. L'équipement supplémentaire comprend deux carburateurs Hitachi de type SU, une seule sortie d'échappement, un volant à 3 branches, des garnitures chromées et des roues en acier de 14 pouces. À l’intérieur, l’habitacle offre des sièges baquets, une console centrale, une boîte à gants, une radio **/FM et une antenne montée sur les ailes, tous contribuant à l’expérience de conduite classique du début des années 1970. Lorsque la 240Z a fait ses débuts, elle était capable d'atteindre 060 mph en 8 secondes environ, une performance impressionnante pour une voiture de sport abordable au début des années 1970, et elle a joué un rôle majeur dans l'établissement des voitures de performance japonaises sur le marché américain. Bien que ce véhicule d'époque ne soit actuellement pas en circulation, il présente une opportunité simple de remise en service et de préservation. Les premières 240Z sont de plus en plus appréciées pour leur style épuré et leur dynamique de conduite engageante. Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations et franchissez la prochaine étape vers la possession d'un modèle phare de l'histoire des voitures de sport japonaises.

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