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1978' Datsun 260Z
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£37,995Publié 27 Avril 2024ID: oSgHxU
Périmée
il y a 6 mois
il y a 6 mois
Information from the owner
Âge: 46 années
Kilométrage: 33000 km
Déplacement: 2800 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1978' Datsun 260Z
1978Datsun 260Z
Bel exemplaire fini en rouge d'usine avec intérieur en cuir noir
33 000 milles
Contrôle technique et exonération de taxes (nous pouvons contrôler le contrôle technique si nécessaire, nous ne voulons rien)
2 clés
Beaucoup d'histoire
Propriété depuis 28 ans
Superbe voiture avec quelques mods soigneusement choisis :
Moteur construit par Dave Jarman de 2,8 L
Culasse portée et polie
Caméras routières rapides
Corps de papillon triple héritage Jevney
Boîte à air carbone Rêverie
Lien gestion moteur G4X
Collecteur Z Story à 6 branches dans un système à 2 boîtiers avec boîtier arrière 432
Entièrement polybushed de l'avant à l'arrière
Combinés filetés de course en Colombie-Britannique
Des arcs plus larges
Roues de course japonaises avec pneus R888R
Superbe voiture sans rouille qui ne manque de rien et n'a jamais été soudée. une excellente voiture avec beaucoup d'argent dépensé dans les bons domaines. Il y a quelques marques autour de la carrosserie et le pare-chocs avant a besoin d'être rechromé/remplacement. Construit pour être apprécié. Sonne et est magnifique. Ce doit être le 260Z le plus beau et le plus sonore du marché.
Bel exemplaire fini en rouge d'usine avec intérieur en cuir noir
33 000 milles
Contrôle technique et exonération de taxes (nous pouvons contrôler le contrôle technique si nécessaire, nous ne voulons rien)
2 clés
Beaucoup d'histoire
Propriété depuis 28 ans
Superbe voiture avec quelques mods soigneusement choisis :
Moteur construit par Dave Jarman de 2,8 L
Culasse portée et polie
Caméras routières rapides
Corps de papillon triple héritage Jevney
Boîte à air carbone Rêverie
Lien gestion moteur G4X
Collecteur Z Story à 6 branches dans un système à 2 boîtiers avec boîtier arrière 432
Entièrement polybushed de l'avant à l'arrière
Combinés filetés de course en Colombie-Britannique
Des arcs plus larges
Roues de course japonaises avec pneus R888R
Superbe voiture sans rouille qui ne manque de rien et n'a jamais été soudée. une excellente voiture avec beaucoup d'argent dépensé dans les bons domaines. Il y a quelques marques autour de la carrosserie et le pare-chocs avant a besoin d'être rechromé/remplacement. Construit pour être apprécié. Sonne et est magnifique. Ce doit être le 260Z le plus beau et le plus sonore du marché.
