Датсун 260Z 1978 года выпуска Красивый экземпляр с заводской красной отделкой и черным кожаным салоном. 33 000 миль ТО и освобожден от налогов (можем пройти ТО, если требуется, ничего не хочет) 2 ключа Много истории 28 лет владения Потрясающая машина с тщательно подобранными модификациями: 2. 8-литровый двигатель, построенный Дэйвом Джарманом Портированная и отполированная головка блока цилиндров Быстрые дорожные камеры Дроссельные заслонки Triple Jevney Heritage Карбоновый воздушный короб Reverie Ссылка на управление двигателем G4X Коллектор с 6 ответвлениями Z-этажа в систему из 2 коробок с задней коробкой 432 Полностью полибушированный спереди назад Гоночные койловеры Bc Более широкие арки Японские гоночные диски с шинами R888R. Потрясающая машина без ржавчины, которая ни в чем не нуждается и ни разу не сваривалась. отличная машина для вождения, в которую вложено много денег в нужных местах. По кузову имеются следы, а передний бампер нуждается в хромировании/замене. Создан для удовольствия. Звучит и выглядит красиво. Это должен быть самый красивый и звучащий 260Z на рынке.