1983' Datsun 280Z photo #1
1983' Datsun 280Z photo #2
1983' Datsun 280Z photo #3
1983' Datsun 280Z photo #4
1983' Datsun 280Z photo #5
1983' Datsun 280Z photo #6
6 photos

1983' Datsun 280Z

Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£36,800
Publié 26 Avril 2022ID: D8jFiQ
Périmée
il y a 2 années, 7 mois

Information from the owner

Âge: 39 années

Commentaires du vendeur sur 1983' Datsun 280Z

 
ETAT NEUF ** PROPRE ** COMME NEUF

Affichage numérique en cuir Datsun ZXT 280 Targa Turbo proche de l'état neuf propre et bien entretenu
59000miles (authentique)
3ème propriétaire
C'est une voiture propre et bien entretenue
Targa : en très bon état.
Toit Targa en verre : joints en caoutchouc bien entretenus pour protéger de l'eau.
Turbo : bien entretenu et fonctionne bien
Cuir en parfait état, comme neuf, toujours protégé par une housse de protection pour les deux sièges
Affichage numérique : tous les instruments fonctionnent correctement
Historique de la voiture disponible
Conservation faite
Voiture bonne et propre avec tous les extras
Cette 280 ZXT a l'air rapide et en effet elle l'est. Avec ce Turbo bien entretenu, il est bien plus rapide que n'importe quel non-Turbos. Si vous avez l'habitude de conduire une Porsche ou une voiture de sport similaire, il vous sera facile de manipuler et de conduire cette ZXT très rapide. C'est une vraie voiture de sport.

Prix ​​GBP 36, 800 ou offre proche. S'il vous plaît assurez-vous de placer l'offre tôt car cette voiture est rare de toute façon
Ces éléments sont dans ce ZXT que les autres 280ties n'ont pas :
Affichage numérique :
Très rare est un Datsun 280 ZXT avec un affichage numérique.
Celui-ci a un affichage numérique et tout fonctionne comme il se doit. Une voiture similaire proposée l'année dernière était également équipée d'un affichage numérique, mais certaines fonctionnalités ne fonctionnaient pas. Donc cette voiture que je propose tous les éléments fonctionne correctement. Plus de photos que je pourrais soumettre sur demande. Faites le moi savoir.

Système de diagnostic électrique :
Comme le système Bosch Diagnois pour les voitures modernes, l'unité ECCU est spécialement conçue pour cette voiture. Très unique et difficile à trouver.

Système de diagnostic d'entretien A/C :
Pour la climatisation automatique, une unité de contrôle de maintenance fait partie de l'équipement complet. Ainsi, vous pouvez effectuer vous-même l'entretien de l'unité de climatisation automatique A/C.

Sièges en cuir:
D'autres voitures peuvent avoir des sièges en cuir qui sont de toute façon difficiles à trouver, mais cette voiture a des sièges en cuir sans AUCUN SIGNE D'USURE. Ces sièges en cuir sont donc EN CONDITION D'UNE VOITURE NEUVE. La raison de ce coup de chance est que les sièges étaient toujours protégés par une housse. Je conduis également cette voiture uniquement avec des sièges couverts pour garder l'excellent état. Les couvertures que j'ai seulement enlevées pour faire les photos.

Persiennes :
Les persiennes d'origine sont à l'intérieur de la voiture. Incroyable et à l'état neuf. Facile à monter et à démonter.

Jantes / Felgen :
Jantes très rares en bon état. Difficile à trouver.


Nombre de propriétaires et historique de la voiture
De l'historique de la voiture, tous les détails sont disponibles :
Facture originale avec tous les extras de la voiture
Le manuel du propriétaire
Carte de garantie
Brochure du système de diagnostic électrique ECCU
Livret du système de diagnostic de maintenance A/C
Factures, factures, factures

Moteur:
Ce moteur est bien entretenu. L'huile et le liquide de frein viennent d'être remplacés. Au ralenti, fonctionnement régulier et constant - un excellent moteur 6 cylindres. Tournez la clé et le moteur démarre immédiatement - comme il se doit.
Moteur sec.
Turbo : bien entretenu et tous les joints en caoutchouc remplacés par des joints en silicone sans entretien.

Attention : cette unité Turbo est bien entretenue, mais assurez-vous de toujours conduire lentement les premières minutes pour réchauffer la voiture et le Turbo et inversement : conduisez toujours lentement et prudemment avec un faible nombre de tours pour refroidir le moteur et l'unité Turbo. avant d'éteindre le moteur. Cela gardera votre moteur avec l'unité Turbo en bon état et sans aucun dommage - comme cette voiture.

Conservation de la voiture faite avec de la cire de magasin professionnel fait. Dans l'ensemble, une bonne voiture - difficile à trouver.

FAQ :
Est-ce une voiture de sport ?
Oui, c'est une vraie voiture de sport. En 1983 une sensation. En moins de 8 sec de 0 à 100km/h.
Vous pouvez la conduire comme n'importe quelle voiture normale ET comme une voiture de sport. Si le moteur et le turbo sont réchauffés, vous pouvez conduire très vite, cette voiture pourrait accélérer de manière agressive.

Pratique?
Oui, voiture très pratique. Tous les articles de luxe à l'intérieur. Une longue liste d'extras disponibles, il suffit de le demander.
Immagine : également une lumière dans la serrure de la porte vous assurera une porte propre et sans rayures.

Longue distance? Sind lange Strecken möglich?
De Francfort au lac de Garde ou de Hambourg à Strasbourg ou de Munich à Paris ? Avec un plein, oui, pas de problème avec ce réservoir de 80 litres.
Désolé, aucun des gadgets James Bond dans cette voiture ni le condensateur de flux.

Soutenons l'Ukraine