6 фото
1983' Datsun 280Z
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£36,800Опубликовано 26 апреля 2022ID: D8jFiQ
Истекло
2 года, 7 месяцев назад
2 года, 7 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 39 лет
Комментарии продавца про 1983' Datsun 280Z
В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ ** ЧИСТЫЙ ** КАК НОВЫЙ
Datsun ZXT 280 Targa Turbo Кожаный цифровой дисплей почти как новый, чистый и ухоженный
59000 миль (натуральный)
3-й владелец
Это чистый ухоженный и хороший автомобиль
Тарга: в очень хорошем состоянии.
Стеклянная крыша Targa: резиновые прокладки в хорошем состоянии для защиты от воды.
Турбо: в хорошем состоянии и хорошо работает
Кожа в нетронутом состоянии, как новая, всегда защищена защитным чехлом для обоих сидений.
Цифровой дисплей: все инструменты работают правильно
История автомобиля доступна
Консервация сделана
Хороший и чистый автомобиль со всеми дополнениями
Этот 280 ZXT выглядит быстрым, и это действительно так. С этим хорошо обслуживаемым Turbo он намного быстрее, чем любой не-Turbo. Если вы привыкли водить Porsche или аналогичный спортивный автомобиль, вам будет легко управлять этим очень быстрым ZXT. Это настоящий спортивный автомобиль.
Цена 36 800 фунтов стерлингов или около того. Пожалуйста, не забудьте разместить предложение заранее, так как этот автомобиль все равно редкий
Эти элементы есть в этом ZXT, которых нет в других 280ties:
Цифровой дисплей:
Очень редко встречается Datsun 280 ZXT с цифровым дисплеем.
У этого есть цифровой дисплей, и все работает как надо. Один аналогичный автомобиль, который предлагался в прошлом году, также был оснащен цифровым дисплеем, но некоторые функции не работали. Так вот в этой машине я предлагаю все пункты работают исправно. Больше фото могу выслать по запросу. Просто дай мне знать.
Система электрической диагностики:
Как и Bosch Diagnois System для современных автомобилей, блок ECCU предназначен специально для этого автомобиля. Очень уникальный и трудно найти.
Система диагностики технического обслуживания кондиционера:
Блок управления автоматическим климатом является частью комплексного оборудования. Таким образом, вы можете самостоятельно обслуживать автоматический климатический блок кондиционера.
Кожаные сиденья:
В других автомобилях могут быть кожаные сиденья, которые в любом случае трудно найти, но в этом автомобиле кожаные сиденья БЕЗ ПРИЗНАКОВ ИЗНОСА. Так что эти кожаные сиденья В СОСТОЯНИИ НОВОЙ МАШИНЫ. Причина такой удачи в том, что сиденья всегда были защищены чехлом. Я также езжу на этой машине только с крытыми сиденьями, чтобы сохранить отличное состояние. Чехлы снял только для фото.
Жалюзи:
Оригинальные жалюзи в машине. Невероятно и в новом состоянии. Легко собирается и разбирается.
Диски / Фельген:
Очень редкие диски в хорошем состоянии. Трудно найти.
Количество владельцев и история автомобиля
Из истории автомобиля доступны все подробности:
Оригинал инвойса со всеми дополнениями автомобиля
Инструкция по применению
Гарантийный талон
Брошюра о системе электрической диагностики ECCU
Буклет системы диагностики технического обслуживания кондиционеров
Счета, счета, счета
Мотор:
Этот мотор хорошо обслуживается. Только что заменили масло и тормозную жидкость. На холостом ходу плавная и постоянная работа – отличный 6-цилиндровый мотор. Поворачиваешь ключ, и мотор сразу заводится – как и должно быть.
Сухой мотор.
Турбо: в хорошем состоянии, все резиновые прокладки заменены на необслуживаемые силиконовые прокладки.
Внимание: этот турбоагрегат, безусловно, хорошо обслуживается, но, пожалуйста, всегда двигайтесь медленно в первые минуты, чтобы прогреть автомобиль и турбоагрегат, и наоборот: всегда двигайтесь медленно и осторожно с низким числом оборотов, чтобы охладить двигатель и турбоагрегат. перед выключением двигателя. Это сохранит ваш мотор с турбоагрегатом в хорошем состоянии и без каких-либо повреждений – как этот автомобиль.
Консервация автомобиля воском из профессиональной мастерской. В целом хорошая машина - трудно найти.
Часто задаваемые вопросы:
Это спорткар?
Да, это настоящий спорткар. В 1983 году сенсация. Менее чем за 8 секунд от 0 до 100 км/ч.
Вы можете управлять им как обычным автомобилем И как спортивным автомобилем. Если двигатель и Turbo прогреты, вы можете ехать очень быстро, эта машина может агрессивно разгоняться.
Удобный?
Да, очень удобная машина. Все предметы роскоши внутри. Длинный список доступных дополнений, просто попросите об этом.
Представьте: свет в дверном замке также гарантирует, что дверь будет чистой и не поцарапается.
Длинная дистанция? Sind Lange Strecken möglich?
Из Франкфурта в Лаго-ди-Гарда, из Гамбурга в Страсбург или из Мюнхена в Париж? С одним полным баком, да, с этим 80-литровым баком проблем нет.
Извините, в этой машине нет ни гаджетов Джеймса Бонда, ни Flux Capacitor.
Datsun ZXT 280 Targa Turbo Кожаный цифровой дисплей почти как новый, чистый и ухоженный
59000 миль (натуральный)
3-й владелец
Это чистый ухоженный и хороший автомобиль
Тарга: в очень хорошем состоянии.
Стеклянная крыша Targa: резиновые прокладки в хорошем состоянии для защиты от воды.
Турбо: в хорошем состоянии и хорошо работает
Кожа в нетронутом состоянии, как новая, всегда защищена защитным чехлом для обоих сидений.
Цифровой дисплей: все инструменты работают правильно
История автомобиля доступна
Консервация сделана
Хороший и чистый автомобиль со всеми дополнениями
Этот 280 ZXT выглядит быстрым, и это действительно так. С этим хорошо обслуживаемым Turbo он намного быстрее, чем любой не-Turbo. Если вы привыкли водить Porsche или аналогичный спортивный автомобиль, вам будет легко управлять этим очень быстрым ZXT. Это настоящий спортивный автомобиль.
Цена 36 800 фунтов стерлингов или около того. Пожалуйста, не забудьте разместить предложение заранее, так как этот автомобиль все равно редкий
Эти элементы есть в этом ZXT, которых нет в других 280ties:
Цифровой дисплей:
Очень редко встречается Datsun 280 ZXT с цифровым дисплеем.
У этого есть цифровой дисплей, и все работает как надо. Один аналогичный автомобиль, который предлагался в прошлом году, также был оснащен цифровым дисплеем, но некоторые функции не работали. Так вот в этой машине я предлагаю все пункты работают исправно. Больше фото могу выслать по запросу. Просто дай мне знать.
Система электрической диагностики:
Как и Bosch Diagnois System для современных автомобилей, блок ECCU предназначен специально для этого автомобиля. Очень уникальный и трудно найти.
Система диагностики технического обслуживания кондиционера:
Блок управления автоматическим климатом является частью комплексного оборудования. Таким образом, вы можете самостоятельно обслуживать автоматический климатический блок кондиционера.
Кожаные сиденья:
В других автомобилях могут быть кожаные сиденья, которые в любом случае трудно найти, но в этом автомобиле кожаные сиденья БЕЗ ПРИЗНАКОВ ИЗНОСА. Так что эти кожаные сиденья В СОСТОЯНИИ НОВОЙ МАШИНЫ. Причина такой удачи в том, что сиденья всегда были защищены чехлом. Я также езжу на этой машине только с крытыми сиденьями, чтобы сохранить отличное состояние. Чехлы снял только для фото.
Жалюзи:
Оригинальные жалюзи в машине. Невероятно и в новом состоянии. Легко собирается и разбирается.
Диски / Фельген:
Очень редкие диски в хорошем состоянии. Трудно найти.
Количество владельцев и история автомобиля
Из истории автомобиля доступны все подробности:
Оригинал инвойса со всеми дополнениями автомобиля
Инструкция по применению
Гарантийный талон
Брошюра о системе электрической диагностики ECCU
Буклет системы диагностики технического обслуживания кондиционеров
Счета, счета, счета
Мотор:
Этот мотор хорошо обслуживается. Только что заменили масло и тормозную жидкость. На холостом ходу плавная и постоянная работа – отличный 6-цилиндровый мотор. Поворачиваешь ключ, и мотор сразу заводится – как и должно быть.
Сухой мотор.
Турбо: в хорошем состоянии, все резиновые прокладки заменены на необслуживаемые силиконовые прокладки.
Внимание: этот турбоагрегат, безусловно, хорошо обслуживается, но, пожалуйста, всегда двигайтесь медленно в первые минуты, чтобы прогреть автомобиль и турбоагрегат, и наоборот: всегда двигайтесь медленно и осторожно с низким числом оборотов, чтобы охладить двигатель и турбоагрегат. перед выключением двигателя. Это сохранит ваш мотор с турбоагрегатом в хорошем состоянии и без каких-либо повреждений – как этот автомобиль.
Консервация автомобиля воском из профессиональной мастерской. В целом хорошая машина - трудно найти.
Часто задаваемые вопросы:
Это спорткар?
Да, это настоящий спорткар. В 1983 году сенсация. Менее чем за 8 секунд от 0 до 100 км/ч.
Вы можете управлять им как обычным автомобилем И как спортивным автомобилем. Если двигатель и Turbo прогреты, вы можете ехать очень быстро, эта машина может агрессивно разгоняться.
Удобный?
Да, очень удобная машина. Все предметы роскоши внутри. Длинный список доступных дополнений, просто попросите об этом.
Представьте: свет в дверном замке также гарантирует, что дверь будет чистой и не поцарапается.
Длинная дистанция? Sind Lange Strecken möglich?
Из Франкфурта в Лаго-ди-Гарда, из Гамбурга в Страсбург или из Мюнхена в Париж? С одним полным баком, да, с этим 80-литровым баком проблем нет.
Извините, в этой машине нет ни гаджетов Джеймса Бонда, ни Flux Capacitor.
