6 photos
1980' Datsun 280ZX
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£16,995Publié 23 Avril 2024ID: Ae3pS5
Périmée
il y a 7 mois, 4 semaines
il y a 7 mois, 4 semaines
Information from the owner
Âge: 44 années
Kilométrage: 145000 km
Déplacement: 2800 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Extérieur: Becquet
Commentaires du vendeur sur 1980' Datsun 280ZX
Casper le sympathique Datsun, enregistré au Royaume-Uni et sur ses plaques britanniques. 10 sur 10 à conduire, tourne dans les virages comme sur des rails.
Un classique rare et super cool que vous pourriez utiliser comme jouet quotidien et comme jouet de week-end (comme c'était le cas en Californie dans les années 40).
CT, taxes et ULEZ exonérés. Freins à disque partout / climatisation / tout électrique.
Bon en carburant, soyeux.
2 dames propriétaires et garage conservé à l'état neuf.
Couleur d'usine / garniture intérieure / transmission souhaitables.
Transmission manuelle à 5 vitesses. Zéro rouille.
Très original / droit comme une flèche.
Roues d'origine peintes en bronze avec inserts noirs. 4 pneus neufs.
142 000 milles.
Nouvel échappement arrière en acier inoxydable.
Moteur/transmission/tout d'origine EFI, articles de service de barre et spoiler.
Injecteurs neufs, conduite d'essence, régulateur de pression d'essence, pompe à essence, filtre à essence, capteur 02, quelques durites à dépression, démarreur, batterie, alternateur, filtre à huile, huile, liquide de refroidissement, liquide de direction assistée, câbles HT, bouchons, joint de couvercle de soupape et batterie.
C'était une peinture complètement originale mais juste un travail de peinture en métal nu. Zéro rouille. Voir les photos, c’est remarquable en dessous également. Tout comme il a quitté le Japon en 1980.
Livraison couverte au Royaume-Uni et à l’international sans problème.
Un classique rare et super cool que vous pourriez utiliser comme jouet quotidien et comme jouet de week-end (comme c'était le cas en Californie dans les années 40).
CT, taxes et ULEZ exonérés. Freins à disque partout / climatisation / tout électrique.
Bon en carburant, soyeux.
2 dames propriétaires et garage conservé à l'état neuf.
Couleur d'usine / garniture intérieure / transmission souhaitables.
Transmission manuelle à 5 vitesses. Zéro rouille.
Très original / droit comme une flèche.
Roues d'origine peintes en bronze avec inserts noirs. 4 pneus neufs.
142 000 milles.
Nouvel échappement arrière en acier inoxydable.
Moteur/transmission/tout d'origine EFI, articles de service de barre et spoiler.
Injecteurs neufs, conduite d'essence, régulateur de pression d'essence, pompe à essence, filtre à essence, capteur 02, quelques durites à dépression, démarreur, batterie, alternateur, filtre à huile, huile, liquide de refroidissement, liquide de direction assistée, câbles HT, bouchons, joint de couvercle de soupape et batterie.
C'était une peinture complètement originale mais juste un travail de peinture en métal nu. Zéro rouille. Voir les photos, c’est remarquable en dessous également. Tout comme il a quitté le Japon en 1980.
Livraison couverte au Royaume-Uni et à l’international sans problème.
