6 фото
1980' Datsun 280ZX
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£16,995Опубликовано 23 апреля 2024ID: Ae3pS5
Истекло
6 месяцев, 1 неделю назад
6 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Возраст: 44 года
Пробег: 145000 км
Объем двигателя: 2800 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый
Экстерьер: Спойлер
Комментарии продавца про 1980' Datsun 280ZX
Каспер, дружественный Datsun, зарегистрирован в Великобритании и стоит на его британских номерах. Ездит на 10 из 10, повороты проходит как по рельсам.
Редкая суперкрутая классика, которую можно использовать как игрушку на каждый день или на выходные (как это было в Калифорнии 40 с лишним лет).
Освобождение от ТО, налогов и ULEZ. Дисковые тормоза по кругу, кондиционер, все электро.
Хороший расход топлива, гладкая и шелковистая.
2 владельца-женщины и гараж, нетронутый.
Желателен заводской цвет/отделка салона/трансмиссия.
5-ступенчатая механическая коробка передач. Ноль ржавчины.
Очень оригинально/прямо, как стрела.
Оригинальные диски окрашенные в бронзовый цвет с черными вставками. 4 новые шины.
142 000 миль.
Новый задний выхлоп из нержавеющей стали.
EFI Original двигатель/трансмиссия/все, кроме сервисных принадлежностей и спойлера.
Новые форсунки, топливная трубка, регулятор давления топлива, топливный насос, топливный фильтр, датчик 02, некоторые вакуумные шланги, стартер, аккумулятор, генератор переменного тока, масляный фильтр, масло, охлаждающая жидкость, жидкость гидроусилителя рулевого управления, провода высокого давления, заглушки, прокладка клапанной крышки и аккумулятор.
Был полностью в родной краске, но только что покрашенный по голому металлу. Ноль ржавчины. Посмотрите фотографии, внизу тоже очень интересно. Точно так же, как он покинул Японию в 1980 году.
Доставка по Великобритании и за границу без проблем.
Редкая суперкрутая классика, которую можно использовать как игрушку на каждый день или на выходные (как это было в Калифорнии 40 с лишним лет).
Освобождение от ТО, налогов и ULEZ. Дисковые тормоза по кругу, кондиционер, все электро.
Хороший расход топлива, гладкая и шелковистая.
2 владельца-женщины и гараж, нетронутый.
Желателен заводской цвет/отделка салона/трансмиссия.
5-ступенчатая механическая коробка передач. Ноль ржавчины.
Очень оригинально/прямо, как стрела.
Оригинальные диски окрашенные в бронзовый цвет с черными вставками. 4 новые шины.
142 000 миль.
Новый задний выхлоп из нержавеющей стали.
EFI Original двигатель/трансмиссия/все, кроме сервисных принадлежностей и спойлера.
Новые форсунки, топливная трубка, регулятор давления топлива, топливный насос, топливный фильтр, датчик 02, некоторые вакуумные шланги, стартер, аккумулятор, генератор переменного тока, масляный фильтр, масло, охлаждающая жидкость, жидкость гидроусилителя рулевого управления, провода высокого давления, заглушки, прокладка клапанной крышки и аккумулятор.
Был полностью в родной краске, но только что покрашенный по голому металлу. Ноль ржавчины. Посмотрите фотографии, внизу тоже очень интересно. Точно так же, как он покинул Японию в 1980 году.
Доставка по Великобритании и за границу без проблем.
