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1967' Fiat 1100R Berlina

21,500zł

Publié 10 Septembre 2024ID: qORhRY

Pologne
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Information from the owner

Corps: Berline

Âge: 57 années

Kilométrage: 18300 km

Déplacement: 1200 cc

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Gris

Extérieur: Pneus neufs

Électronique: Bluetooth

Commentaires du vendeur sur 1967' Fiat 1100R Berlina

Je vends la plus jeune voiture de ma collection - FIAT 1100R Berlina 1967. Importée l'année dernière d'Italie. En hiver, elle subit la première phase de rénovation/rénovation, à savoir la réparation des défauts (kits de réparation, pas de mastic), la protection anticorrosion, la peinture préliminaire, la mise en route et la réparation du moteur. Sans entrer dans les détails, le moteur après broyage a une cylindrée de 1200 (en utilisant les pistons d'origine FIAT 1200R), ne consomme pas d'huile (il tourne - rempli de 20W50) et roule très bien. De nombreux éléments sont mentionnés sur lesquels je n'écrirai pas ici - la plupart d'entre eux sont visibles sur les photos. Les feuilles sont protégées par plusieurs couches de peintures appropriées (polymères, etc.) - généralement, une fois par an, vaporisez-les quelque part en dessous et vous n'aurez rien à faire sur les feuilles pendant une douzaine d'années. La voiture est arrivée en assez bon état (un seul propriétaire en Italie). Il existe des subtilités telles qu'une clé pour toutes les serrures (il existe deux jeux de clés), un cric original et des tapis dans le coffre et la cabine. Tout fonctionne (ventilation, essuie-glaces, vitres, etc.), pneus neufs, etc. Le système de refroidissement est rempli de liquide. En général, conduisez et conduisez - vous pouvez rentrer sur roues n'importe où (en rappelant que la voiture a 57 ans. Le véhicule est immatriculé à mon nom, plaques blanches, CT valide et assurance responsabilité civile. C'est à vous de décider). futur propriétaire de décider s'il souhaite réaliser la deuxième "phase" de la rénovation, c'est à dire principalement des corrections de vernis (peinture de la partie grise) car il y a des stries et des abrasions. La deuxième étape n'est qu'esthétique. Comme je l'ai mentionné, la voiture a 57 ans et vous pouvez la conduire tous les jours, en vous rappelant son âge et le fait que les voitures sans entretien ne sont une invention que dans la seconde moitié des années 1980 :) une telle voiture, il y a toujours quelque chose à "trouver" quelque chose qui transpire, il fait chaud... mais elle roule... et soit on l'aime, soit on n'achète pas de telles voitures, mais la joie de conduire est indescriptible :) Vous pouvez acheter presque tout pour la voiture (ebay), c'est aussi un véhicule d'une époque où la plupart des choses étaient réparées plutôt que remplacées. "Au bon vieux temps" typique : on a une courroie trapézoïdale, un bidon d'eau ou d'huile... quelques clés et on peut voyager à travers le monde ;) Questions d'anticipation : je vends parce que je déménage et je peux' Je ne garde pas toutes les voitures, je vends donc les plus jeunes, toute négociation ne peut se faire que dans un bon ton et pour des clients déterminés. Veuillez respecter votre temps et le mien.

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