6 photos
1970' Fiat 124 Spider
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£30,995Publié 3 Août 2024ID: 7lDIYc
Périmée
il y a 4 mois, 2 semaines
il y a 4 mois, 2 semaines
Information from the owner
Âge: 54 années
Carburant: Essence
Commentaires du vendeur sur 1970' Fiat 124 Spider
Nous sommes vraiment heureux de vous proposer cette Fiat 124 Sport Spider absolument magnifique.
Notre voiture est une des premières et très recherchées voitures de la série BS, finie à Rosso Vivo, importée au Royaume-Uni depuis le sud de l'Italie en 2016.
Une des premières voitures européennes recherchée par rapport à l'exemple importé des États-Unis le plus couramment vu, avec des pare-chocs à lame unique, une hauteur de caisse européenne et de petits répétiteurs avant.
Équipé à un moment donné de sa vie d'un moteur de série BS correct mais plus souhaitable de 108 ch et 1 608 cm3.
Notre voiture a fait l'objet d'une précédente restauration nue en Italie dans les années 90 (photos dans le généreux dossier historique), ce qui a donné un exemplaire fabuleux qui est aussi beau sur le dessous que sur le dessus. La voiture est totalement exempte de rouille, veuillez ne pas confondre cette 124 avec votre exemple moyen qui est fatigué et nécessite d'énormes dépenses dès la minute où vous l'achetez.
Depuis son achat en 2016 par son propriétaire actuel, la voiture a nécessité d'autres dépenses importantes en matière de freins, de suspension, de réservoir de carburant, de carburateurs, de courroie de distribution, de direction... bien trop nombreuses pour être énumérées mais détaillées et facturées dans le dossier historique.
Une des plus belles voitures conçues par Tom Tjaarda et construites par Pininfarina, qui rappelle la très désirable et extrêmement précieuse Ferrari 275 Spider.
A fournir avec CT frais.
Notre voiture est une des premières et très recherchées voitures de la série BS, finie à Rosso Vivo, importée au Royaume-Uni depuis le sud de l'Italie en 2016.
Une des premières voitures européennes recherchée par rapport à l'exemple importé des États-Unis le plus couramment vu, avec des pare-chocs à lame unique, une hauteur de caisse européenne et de petits répétiteurs avant.
Équipé à un moment donné de sa vie d'un moteur de série BS correct mais plus souhaitable de 108 ch et 1 608 cm3.
Notre voiture a fait l'objet d'une précédente restauration nue en Italie dans les années 90 (photos dans le généreux dossier historique), ce qui a donné un exemplaire fabuleux qui est aussi beau sur le dessous que sur le dessus. La voiture est totalement exempte de rouille, veuillez ne pas confondre cette 124 avec votre exemple moyen qui est fatigué et nécessite d'énormes dépenses dès la minute où vous l'achetez.
Depuis son achat en 2016 par son propriétaire actuel, la voiture a nécessité d'autres dépenses importantes en matière de freins, de suspension, de réservoir de carburant, de carburateurs, de courroie de distribution, de direction... bien trop nombreuses pour être énumérées mais détaillées et facturées dans le dossier historique.
Une des plus belles voitures conçues par Tom Tjaarda et construites par Pininfarina, qui rappelle la très désirable et extrêmement précieuse Ferrari 275 Spider.
A fournir avec CT frais.
