Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris

1932' Ford

$30,995
1932' Ford photo #1
1932' Ford photo #2
1932' Ford photo #3
1932' Ford photo #4
4 photos
Périmée
il y a 1 année, 6 mois
Corps: Berline
Âge: 90 années
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert

Cette Ford Sedan Fordor Streetrod de 1932 est une construction de haute qualité conçue pour le pur plaisir vintage. Et lorsque vous regardez le package complet, vous allez voir une tonne investie pour créer quelque chose d'authentique qui est également conçu pour maximiser le plaisir. La construction est une berline entièrement en acier Henry Ford, et même la peinture verte lisse serait une couleur Ford d'origine. Les pneus Firestone maigres, les pare-chocs supprimés, les ailes supprimées et les gros embouts d'échappement doubles donnent cette attitude. Et bien sûr, quatre pouces ont été savamment coupés de la ligne de toit afin que tout le monde sache que celui-ci est en route vers la piste. Une construction comme celle-ci demande de la planification et de l'argent (on nous a dit que l'investissement dans celui-ci était d'environ 80 000 $). Mais les résultats en valent vraiment la peine. Vous pouvez presque sentir la naissance de la course automobile rien qu'en regardant les courbes. Il a l'air si prêt pour la piste de terre qui a été racontée à ce sujet était exposée au Hall of Fame du Daytona Beach Speedway. L'intérieur rouge foncé se distingue du vert extérieur. Il a un ajustement et une finition formidables, c'est un autre rappel de l'investissement total dans cette construction. Et il a tous les meilleurs détails classiques, comme le pare-brise escamotable, le volant à deux branches, le levier de vitesses haut et les jauges de course. Une vraie course de piste de terre n'aurait pas de sièges avec cette moquette épaisse et épaisse, ou serait aussi propre et complète. Mais c'est là que celui-ci brille vraiment. Il a juste ce qu'il faut de confort pour que le conduire en ville soit amusant et non une corvée. Les gens voudront donc participer à un raid et les juges du salon de l'automobile passeront un peu plus de temps ici. Sous le capot se trouve ce qui en fait une véritable machine de rue hot rod. Le moteur est un V8 à tête de clou de 332 pouces cubes, et on nous a dit que ce moteur avait été entièrement reconstruit et alésé à 0,30. Il a également une grande prise Edmunds qui contient le double ensemble de glucides Stromberg 97. Des pièces comme le système électrique de 12 volts, l'alternateur et le ventilateur électrique font tous partie de cet ensemble qui en fait un meilleur conducteur. Il en va de même pour la boîte manuelle à cinq rapports. Ainsi, bien qu'il y ait une bonne sensation de vieille école dans tout, du grondement du V8 à la façon dont la suspension roule, il y a toujours une impression totale de plaisir prêt à l'emploi. Nous n'avons pas de documentation pour vérifier pleinement les investissements dans la construction, où cela a été fait et où cela a été affiché. Cependant, vous pouvez déjà reconnaître le niveau de temps, d'efforts et d'argent qu'il faut pour créer une telle construction de ce calibre. Il s'agit d'une berline streetrod où ils ont transpiré les détails afin que vous ayez l'une des voitures les plus authentiques sur lesquelles vous aurez jamais mis la main. C'est le genre de capsule temporelle qui est amusante à conduire, et vous savez juste que les gens vont se presser parce que c'est le seul comme ça au salon de l'auto. Donc, si vous savez déjà à quel point cette Ford est cool, vous savez également que vous ne pouvez pas laisser passer une occasion unique comme celle-ci. Appelez aujourd'hui!!!

Soutenons l'Ukraine