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$67,995
Publié 10 Novembre 2021ID: rHF2gN
Périmée il y a 3 années, 1 mois
Information from the owner
Âge: 87 années
Kilométrage: 14039 km
Transmission: Automatique
Commentaires du vendeur sur 1934' Ford
Cette Ford 5-Window de 1934 est un coupé personnalisé à carrosserie en acier avec une peinture lisse, un intérieur de climatisation doublé de cuir et des détails bien pensés qui en font une machine de rue mémorable. C'est pourquoi c'est un croiseur personnalisé idéal. La peinture Wild Cherry Pearl s'adapte parfaitement à cette voiture. Il vous donne l'agressivité du rouge, mais dans un ton plus profond qui se démarque du reste. Il a une belle brillance douce à partir d'une application uniforme, et c'est la bonne façon de mettre en valeur un corps fait en acier plus récent. Cela en fait une configuration idéale où vous obtenez un ajustement serré d'un corps plus frais, mais avec une sensation durable que vous adorerez. Et tout cela fait partie d'une configuration réfléchie. Ce n'est donc pas seulement que les ailes sont en acier, mais il leur a également fallu plus de temps pour vous donner des feux arrière à points bleus qui sont encastrés dans le métal. Et il y a une plaque d'immatriculation française pour correspondre. Les pare-chocs brillent de mille feux, la calandre en cascade est de couleur assortie et les roues polies American Racing Torq Thrust sont décalées de 16/17 pouces à l'avant et à l'arrière pour vous donner une position particulièrement agressive. Tout cela en fait un coupé attrayant avec un bon sens du style. Les portes suicide sont toujours amusantes à montrer, et elles sont également votre passerelle vers un intérieur entièrement personnalisé. Le gris sur le tableau de bord, les portes, la moquette et la garniture de pavillon lui confère un style épuré et de bon goût. Et nous aimons particulièrement les sièges baquets modernes bien renforcés finis en cuir souple. Cela a beaucoup de confort ajouté avec la climatisation à soufflage à froid, des vitres teintées, des vitres électriques, des serrures électriques et une console au pavillon avec des lumières de courtoisie et la chaîne stéréo AM/FM/CD. Il est facile de se mettre à l'aise dans le siège du conducteur avec un volant sport embrasé par des flammes sur une colonne inclinable, un levier de vitesses au sol pour la transmission automatique à trois vitesses et les jauges VDO placées dans un élégant panneau en laine. Le compartiment moteur a le bon style de hot rod avec un pare-feu lisse, de bons tuyaux et de nombreux composants polis. L'expéditeur possède la voiture depuis environ huit ans. Il affirme qu'il y a seulement environ 1 200 milles, le V8 de 350 pouces cubes a été percé de 0,40 et reconstruit pour la puissance. Cela comprend des travaux complets tels que des pistons remis à neuf, des tiges polies, des travaux de soupapes, etc. Et la façon dont celui-ci se déclenche et fonctionne avec à la fois ardeur et force donne l'impression qu'il réaffirme la revendication du travail. Vous avez un style de machine de rue classique avec une suspension avant polie et une configuration à quatre bras à l'avant et à l'arrière. De plus, il existe de meilleures améliorations pour la croisière moderne, comme les freins à disque avant, les coilovers arrière réglables et la direction à crémaillère et pignon. La vente est livrée avec des dossiers d'entretien, une documentation d'inclinaison et des dispositions pour un système d'alarme. Il s'agit du coupé à carrosserie en acier qui fait partie d'une construction complète bien faite, et donc si vous recherchez un croiseur terriblement distinct, appelez dès aujourd'hui !