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1977' Ford Cortina
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£7,500Publié 13 Juillet 2024ID: QZpvif
Périmée
il y a 3 mois, 3 semaines
il y a 3 mois, 3 semaines
Information from the owner
Âge: 47 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Commentaires du vendeur sur 1977' Ford Cortina
Ford Cortina Mk3 1. 6 Pickup ou Bakkie comme on les appelle en Afrique du Sud. Il s'agit d'un véritable pick-up Ford construit en usine qui n'était pas disponible ici. C'est solide et bien rangé et semble avoir été bien entretenu. Toutes les taxes et droits ont été payés et la déclaration NOVA effectuée. Nous aiderons le nouveau propriétaire à procéder à l'immatriculation britannique à son nom.
Carrosserie - Véritable pick-up construit en usine. Semblable à nos micros P100 mais nous ne les avons obtenus que d'un MK5. Vraiment solide d'avant en arrière. Dans l'ensemble, elle est d'origine, à l'exception de quelques réparations sur le plancher arrière de la cabine. Ce ne sont pas des réparations invisibles mais en même temps elles sont décentes et non offensantes comme certaines que j'ai vues. Il ne nécessite aucun travaux en dessous. Les espaces entre les panneaux sont tous bons. La peinture est plutôt sympa. Ce n’est pas un gagnant du spectacle, mais il ne serait pas non plus déplacé lors d’un spectacle. Le lit est solide et semble avoir été remplacé.
Mécanique - 1600 crossflow avec boîte 4 vitesses et train roulant standard. Le moteur est bon, agréable et silencieux, la boîte de vitesses fonctionne bien, tout comme l'embrayage et les freins. Le carburateur aura besoin d'être légèrement ajusté en raison du climat différent, mais le camion roule très bien pour son âge. Beaucoup de nouvelles pièces adaptées à son apparence, y compris les embouts de biellette de direction et les polybuses. Comme pour tout véhicule ancien, il faudra une bonne vérification avant d’être utilisé avec colère. Chauffage non connecté
Intérieur. - Les sièges sont ok. Les cartes de porte sont utilisables mais un peu fatiguées. Le dessus du tableau de bord aurait besoin d'être récupéré.
Roues - Roues de 13" de style Superlite avec de bons pneus. Peut-être juste un peu trop larges car elles dépassent légèrement des arches.
C'est un camion vraiment rare et en bon état pour son âge. N'hésitez pas à venir voir le camion. Nous avons une rampe pour que vous puissiez regarder en dessous. La livraison peut être organisée si nécessaire. S'il vous plaît demander un devis.
Pour toute question, veuillez poser ou appeler les détails ci-dessous
Merci d'avoir cherché
Carrosserie - Véritable pick-up construit en usine. Semblable à nos micros P100 mais nous ne les avons obtenus que d'un MK5. Vraiment solide d'avant en arrière. Dans l'ensemble, elle est d'origine, à l'exception de quelques réparations sur le plancher arrière de la cabine. Ce ne sont pas des réparations invisibles mais en même temps elles sont décentes et non offensantes comme certaines que j'ai vues. Il ne nécessite aucun travaux en dessous. Les espaces entre les panneaux sont tous bons. La peinture est plutôt sympa. Ce n’est pas un gagnant du spectacle, mais il ne serait pas non plus déplacé lors d’un spectacle. Le lit est solide et semble avoir été remplacé.
Mécanique - 1600 crossflow avec boîte 4 vitesses et train roulant standard. Le moteur est bon, agréable et silencieux, la boîte de vitesses fonctionne bien, tout comme l'embrayage et les freins. Le carburateur aura besoin d'être légèrement ajusté en raison du climat différent, mais le camion roule très bien pour son âge. Beaucoup de nouvelles pièces adaptées à son apparence, y compris les embouts de biellette de direction et les polybuses. Comme pour tout véhicule ancien, il faudra une bonne vérification avant d’être utilisé avec colère. Chauffage non connecté
Intérieur. - Les sièges sont ok. Les cartes de porte sont utilisables mais un peu fatiguées. Le dessus du tableau de bord aurait besoin d'être récupéré.
Roues - Roues de 13" de style Superlite avec de bons pneus. Peut-être juste un peu trop larges car elles dépassent légèrement des arches.
C'est un camion vraiment rare et en bon état pour son âge. N'hésitez pas à venir voir le camion. Nous avons une rampe pour que vous puissiez regarder en dessous. La livraison peut être organisée si nécessaire. S'il vous plaît demander un devis.
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