Jetez un œil à notre nouvel arrivage : un Ford Woody Wagon 1947 ! Ford Motor Company a produit le premier wagon boisé en 1929 avec son modèle A. Le boisé était très populaire et son style a duré environ un quart de siècle. Le Ford Super Deluxe Woody Wagon de 1947 présenté ici est un excellent exemple de la beauté que les constructeurs automobiles pourraient ajouter à un véhicule en utilisant des boiseries finies. Ce Woodie Wagon à huit passagers est un véritable Ford classique. De 1929 à 1951, Ford Motor Company a vendu les breaks Woodie les plus populaires au cours de ces années. Henry Ford était tellement convaincu que le concept du bois perdurerait qu'il acheta des centaines de milliers d'acres de bois dans la partie ouest de la péninsule supérieure du Michigan. En 1940, des carrosseries complètes en bois étaient construites à Iron Mountain, dans le Michigan, et expédiées aux usines d'assemblage Ford où elles étaient montées sur châssis. La structure de la carrosserie du véhicule était généralement constituée de panneaux en bois d'érable, de bouleau, d'acajou ou de gomme. Les premiers bois étaient des wagons et des hacks de dépôts utilitaires. Il s'agissait de véhicules utilisés à l'époque pour transporter des passagers, généralement vers et depuis les gares ferroviaires et les hôtels. Ceux-ci ont remplacé les chariots en bois tirés par des chevaux. C'est un fait qu'au cours des premières décennies du XXe siècle, les carrosseries des hacks motorisés des dépôts étaient essentiellement les mêmes que celles fabriquées pour les calèches, à l'exception de leur allongement pour s'adapter aux roues des camions. Même si la toute première génération de carrosseries de dépôt en bois n'était pas fermée, il n'a pas fallu longtemps aux constructeurs automobiles et aux constructeurs d'autocars pour construire des carrosseries totalement fermées. La production de véhicules de Ford Motor Company en 1947 s'élevait à 429 670 unités. Sur ce nombre, Ford n'a construit que 4 910 Woody Wagons. Le Woody classique proposé ici est équipé du moteur 6 cylindres en ligne à tête plate 226 d'origine reconstruit avec un entretien récent, soutenu par une transmission manuelle à changement de colonne à 3 vitesses. Des options très rares avec des projecteurs doubles et des extincteurs incroyablement originaux. Le savoir-faire du bois est splendide et reste dans un état impeccable. La collection de ces Woody est inévitable, et c'est un bel exemple pour la collection de n'importe qui. Appelez dès aujourd'hui pour planifier une visite privée d'un morceau de l'histoire américaine. Financement disponible WAC.