1950' Ford Custom

Une superbe présentation vintage mélangée à des améliorations subtiles rend cette berline Ford Custom Tudor de 1950 instantanément attrayante. Donc, quand vous pouvez obtenir un croiseur V8 à tête plate cool pour un prix aussi intéressant, cela vaut la peine d'y prêter attention. Il a une lueur lisse et uniforme pour montrer les lignes de la première conception de voiture d'après-guerre de Ford, et cette belle brillance ajoute à la nostalgie des voitures. Bien sûr, le chrome capture toujours la sensation Americana, et cela le fait avec un travail brillant joliment présenté sur les pare-chocs enveloppants, les garnitures pleine longueur et la calandre en forme de balle qui indiquait également aux gens qu'il y avait un puissant V8 sous le capot. Vous adorerez même montrer l'ensemble des roues. Il y a des aciers de couleur assortie derrière la garniture en deux pièces, et il a tout, des nouveaux murs blancs aux jupes de garde-boue arrière. Il y a eu les bons investissements dans la voiture, donc le verre est clair, les joints de fenêtre sont neufs et les portes se ferment en toute confiance. Étant donné que Custom porte le nom de celui-ci, vous avez vraiment l'impression qu'il est à la hauteur de cette attitude avec des rayures personnalisées qui aiment mettre en valeur l'écusson classique de la famille Ford à l'avant et à l'arrière. Et bien qu'il y ait un ensemble cool de tuyaux de lac pour un affichage, le V8 chante vraiment son air à partir des grands embouts d'échappement arrière polis. À l'intérieur, vous pouvez dire instantanément qu'ils ont investi correctement dans ce classique. Le blanc et bleu bicolore personnalisé sur les sièges et les panneaux de porte fait partie d'une mise à niveau d'il y a quelques années. C'est frappant, mais tout comme les améliorations extérieures, il n'a pas l'air déplacé sur un croiseur personnalisé des années 1950. Et comme il y a beaucoup de place pour la famille et les amis, vous pouvez partager ce look cool avec tout le monde. Il y a même de belles améliorations, comme une console centrale porte-gobelet amovible, des ceintures de sécurité et une chaîne stéréo AM/FM/CD avec entrée USB. Mais le conducteur est celui qui en profite le plus. Le volant classique est agréable dans vos mains, et vous savez qu'il était destiné à la croisière, car l'ensemble de jauges VDO amélioré vous permet de rester en phase avec ce qui se passe sous le capot. Le V8 à tête plate de 239 pouces cubes est joliment présenté en bronze classique. De plus, le compartiment moteur est joliment détaillé, y compris le bon filtre à air à bain d'huile. Il y a aussi quelques détails intéressants pour un bon conducteur, comme la mise à niveau du système électrique de 12 volts. Et les collecteurs d'échappement de police de style Douglas laissent le V8 expirer avec une touche de puissance supplémentaire tout en gardant la bonne attitude vintage. Et la transmission manuelle à trois vitesses avec surmultipliée vous permet de contrôler le moteur et le grondement d'échappement de style glasspack avec une sensation de changement de colonne cool / classique. La vente est livrée avec des photos de restauration, le manuel du propriétaire et les registres d'entretien. C'est beaucoup sur un croiseur personnalisé classique bien présenté. Alors ne manquez pas, appelez dès aujourd'hui!