1940' Ford Deluxe

Un coupé d'affaires Ford Deluxe 1940 comme celui-ci était un favori pour les coureurs de clair de lune à l'époque. Et cela a même une suspension améliorée et un petit bloc double quad sous le capot pour le bon type d'attitude. Mais l'intérieur personnalisé doublé de cuir, la climatisation, la transmission surmultipliée et d'autres luxes montrent que les bénéfices générés par l'alcool ont été utilisés pour plus que de simples mises à niveau de puissance. La qualité des voitures commence par la peinture. Le noir a une belle apparence et le brillant profond qui vous dit qu'il y a eu un gros investissement dans cette Ford classique. L'œuvre a moins d'une décennie et tout a été traité avec le plus grand respect. Il a donc fière allure le premier jour et ce n'est qu'un détail professionnel loin d'un éclat prêt pour le spectacle. Nous aimons particulièrement la façon dont le lustre met en valeur le coffre extra-long spécial des coupés d'affaires. À l'époque, cela lui donnait beaucoup d'espace supplémentaire pour ranger de l'alcool, mais pour le moment, il est tout simplement souhaitable d'ajouter des courbes gentilles à la tôle. Le noir donne également un joli contraste pour mettre en valeur le travail lumineux. La calandre pointue emblématique, les enjoliveurs de phares en forme de larme, les garnitures sur toute la longueur et les magnifiques pare-chocs avec des détails rouges ont un excellent look. De plus, ces roues American Racing Torq Thrust ajoutent à l'éclat tout en lui donnant le genre de position qui fait allusion à la puissance à l'intérieur. Un intérieur en cuir beige est l'une des combinaisons les plus élégantes que vous puissiez avoir avec un extérieur noir profond. Vous savez donc déjà que c'est le genre de présentation que vous montrerez avec plaisir. Il s'agit d'une configuration réfléchie qui comprend des pièces personnalisées, comme les panneaux de porte, la tablette arrière avec haut-parleurs intégrés et un look soigné pour le coffre unique. Il est conçu pour être vraiment confortable avec un ensemble de sièges baquets modernes à dossier haut, un accoudoir central personnalisé, un volant sport Grant GT sur une colonne inclinable et un ensemble complet de jauges Dolphin. De plus, des porte-gobelets, une chaîne stéréo AM/FM/CD avec entrée USB et une climatisation réversible sont tous là pour un confort de tous les jours. Le compartiment moteur a reçu autant d'attention aux détails que le reste de la voiture. Vous avez donc des murs intérieurs noirs bien rangés qui canalisent votre attention vers un éclat digne d'un prix au milieu. Nous aimons particulièrement la longue pince à air polie, car elle vous aide à reconnaître le double jeu de carburateurs à quatre corps Edelbrock qui rendent cette centrale à double quad prête pour le travail contre la lune. Le V8 de 350 pouces cubes a également plus de mises à niveau, comme une entretoise d'un demi-pouce, une admission Edelbrock et des en-têtes shorty alimentant le double échappement. Il est également soutenu par les bonnes pièces, comme un distributeur MSD, des lignes tressées en acier et une batterie Optima montée dans le rangement derrière les sièges. En fait, il s'agit d'un véritable cruiser polyvalent avec des caractéristiques telles que la transmission automatique à quatre vitesses avec surmultipliée adaptée aux autoroutes et un radiateur plus récent avec ventilateur électrique qui peut aider à garder ce fonctionnement au frais même lorsque vous êtes dans la circulation avec l'A/ C pompage. En regardant en dessous, vous remarquerez un cadre solide et une extrémité avant indépendante tubulaire améliorée à bras triangulaire. Ajoutez une direction assistée, des freins assistés et des disques avant, et vous utiliserez ce coupé davantage pour le Power Tour que pour dépasser Johnny Law. Élégant, amusant, cool et confortable - il s'agit d'une construction polyvalente impressionnante qui célèbre le meilleur de la culture automobile classique et personnalisée. Appelez aujourd'hui!!!