1940' Ford Deluxe photo #1
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1940' Ford Deluxe

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$19,500
Publié 18 Avril 2026ID: hrOyty

Information from the owner

Âge: 86 années
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1940' Ford Deluxe

 
Stk#037 1940 Ford Deluxe H. Cochran a acheté cette voiture en septembre 2003 auprès du révérend Robert Barley qui a acheté la voiture à Pigeon Forge, Tennessee. Il est venu voir la voiture qui était garée dans un garage et bien que non restaurée, elle roulait et n'avait aucun problème de rouille. La voiture était originaire du comté de Glenn en Géorgie, où elle était également stockée à l'intérieur, selon les souvenirs du propriétaire. Le fils du révérend Robert Barley aimait travailler avec son cousin Bobby Barley sur les voitures. Ils ont tous deux couru sur des voitures de piste, Bobby étant le mécanicien de course. Il était quelque peu perfectionniste lorsqu'il s'agissait de travailler sur des voitures et est actuellement également mécanicien en chef dans une décharge en Virginie occidentale. La voiture a subi une restauration sans cadre en 2007-2008. Il a fallu au total 14 mois pour le réaliser. Il a été démonté jusqu'au cadre et la carrosserie a été mise à nu pour être peinte. Bobby Barley a aidé à la restauration de la voiture. Cette 4 portes est peinte d'un beau noir droit et lisse. Le marchepied est en caoutchouc et comme neuf. Les poignées de porte, les doubles rétroviseurs extérieurs, les bras d'essuie-glace, le passepoil des ailes, les pare-chocs avant et arrière, les protections de pare-chocs avant et arrière sont tous comme neufs. La grille de protection du pare-chocs avant, la garniture des phares, les feux arrière à points bleus, la poignée du coffre et la calandre sont tous comme neufs. Toutes les garnitures, l'ornement et la poignée du capot, les tours d'essuie-glace, tout le verre, tout le caoutchouc et le feutre, le bouchon d'essence verrouillable Ford sont tous comme neufs. Les jantes d'origine sont noires et comme neuves. Les enjoliveurs et anneaux de garniture Ford Deluxe sont comme neufs. Les pneus Firestone à flancs blancs larges sont comme neufs. Cette voiture est superbe et attire le regard ! Le siège d'origine est recouvert de vinyle beige à l'avant et à l'arrière, les panneaux de porte sont en vinyle beige ainsi que les accoudoirs. Garniture de toit recouverte de vinyle beige assortie aux sièges et aux panneaux de porte et comme neuve. Le tapis doré est comme neuf. Il y a un plancher en caoutchouc beige à l'avant. Panneaux de protection recouverts de vinyle beige, panneaux arrière et emballage recouverts de vinyle beige et comme neufs. Les plaques de seuil de porte sont comme neuves, le tableau de bord est peint en noir et beige. La colonne de direction est noire et le volant avec bouton de klaxon Ford Deluxe comme neuf. VDO jauge le visage blanc au tableau de bord et comme neuf. Jauge de température SunPro, face blanche montée dans la boîte à gants pour vérifier la température. Horloge de style ancien montée dans la porte de la boîte à gants. Le chauffage a été installé et est comme neuf. La radio avec logo Ford montée sur le tableau de bord, les poignées de porte et les manivelles de fenêtre sont toutes comme neuves. Le rétroviseur est comme neuf, tout comme les pare-soleil, les bras et les supports. Toutes les moulures de garniture sont peintes en noir. Magnifique à l'intérieur. Le moteur porte des numéros correspondant au V8 Flathead. Elle a été couplée à une transmission à 3 vitesses sur la colonne. La voiture a été convertie d'une 6 volts à une 12 volts. L'embrayage est plus récent, plateau de pression et roulement de débrayage. Il y a un nouveau radiateur, une bobine sur ruban, un filtre à air chromé, des conduites d'eau en acier inoxydable vers le radiateur, des collecteurs Fenton, une pompe à carburant électrique, un bouchon d'huile chromé, un allumage Mallory, un double échappement plus récent avec des embouts chromés, des freins plus récents, une suspension passée en revue. Roule et fonctionne très bien !

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