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1973' Ford Escort
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£10,000Publié 20 Octobre 2025ID: bonmpE
- Warwickshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 52 années
Kilométrage: 97275 km
Transmission: Mécanique
Commentaires du vendeur sur 1973' Ford Escort
Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Classic Sale au NEC Classic Motor Show 2025 le dimanche 9 novembre, NEC, Birmingham, B40 1NT.
Introduite en 1970 pour célébrer le succès de Ford lors de la Coupe du monde de rallye Londres-Mexique, la ****** Mexico est rapidement devenue l'une des Ford performantes les plus recherchées de l'époque, réputée pour sa simplicité, son équilibre et son pedigree en sport automobile.
Acquise par son propriétaire de longue date en 1975 et utilisée régulièrement avant d'être garée vers 1981, elle a ensuite passé plusieurs années à l'extérieur avant d'être remise au garage à partir du milieu des années 1980. Récemment examiné par Jonny et Russell Lord pour The Late Brake Show, son originalité et son potentiel de restauration ont été discutés en détail.
Conservant son intérieur d'origine, en grande partie intact, la voiture affiche un niveau d'authenticité impressionnant après plus de quatre décennies d'entreposage.
Équipée du bon moteur Kent crossflow de 1,6 litre et d'une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses, la voiture n'a pas roulé depuis de nombreuses années et nécessitera une restauration complète. Le moteur tourne toujours librement et une paire de sièges baquets Corbeau d'époque utilisés pour les rallyes locaux à la fin des années 1970 sont inclus mais ne sont pas installés actuellement.
Fourni avec son immatriculation d'époque, ce Mexico est proposé sans réserve et guidé entre 10 000 £ et 15 000 £, représentant une opportunité rare d'acquérir l'une des Escorts les plus recherchées, prête à reprendre vie.
LIEN VERS LA VIDÉO DU LATE BRAKE SHOW DE JONNY
PHOTOS PROFESSIONNELLES À SUIVRE
Introduite en 1970 pour célébrer le succès de Ford lors de la Coupe du monde de rallye Londres-Mexique, la ****** Mexico est rapidement devenue l'une des Ford performantes les plus recherchées de l'époque, réputée pour sa simplicité, son équilibre et son pedigree en sport automobile.
Acquise par son propriétaire de longue date en 1975 et utilisée régulièrement avant d'être garée vers 1981, elle a ensuite passé plusieurs années à l'extérieur avant d'être remise au garage à partir du milieu des années 1980. Récemment examiné par Jonny et Russell Lord pour The Late Brake Show, son originalité et son potentiel de restauration ont été discutés en détail.
Conservant son intérieur d'origine, en grande partie intact, la voiture affiche un niveau d'authenticité impressionnant après plus de quatre décennies d'entreposage.
Équipée du bon moteur Kent crossflow de 1,6 litre et d'une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses, la voiture n'a pas roulé depuis de nombreuses années et nécessitera une restauration complète. Le moteur tourne toujours librement et une paire de sièges baquets Corbeau d'époque utilisés pour les rallyes locaux à la fin des années 1970 sont inclus mais ne sont pas installés actuellement.
Fourni avec son immatriculation d'époque, ce Mexico est proposé sans réserve et guidé entre 10 000 £ et 15 000 £, représentant une opportunité rare d'acquérir l'une des Escorts les plus recherchées, prête à reprendre vie.
LIEN VERS LA VIDÉO DU LATE BRAKE SHOW DE JONNY
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