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1978' Ford Escort
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£24,900Publié 27 Juillet 2023ID: fa5qr8
Périmée
il y a 1 année, 3 mois
il y a 1 année, 3 mois
Information from the owner
Âge: 45 années
Extérieur: Becquet
Commentaires du vendeur sur 1978' Ford Escort
Ford Escort MK2 Turbo
498 cv/582 Nm à 2,0 bars
Moteur:
- Carter d'huile agrandi
-205 bloc
-Pistons Cosworth 2wd
-Bielles Cosworth
- Injecteurs d'huile
-Joint de culasse groupe A
-Boulons de culasse ARP
-Couvercle de grande soupape étagé
-K-liners
-Ressorts de soupapes doubles
- Coussinets de came renforcés
-Roue à came réglable
-Turbo Holset HX40
-Tuyauterie de 3"
-Premier silencieux Simons
-Vanne de décharge KKD de 60 mm
-Kit d'échappement fait maison
- Collecteur d'admission fait maison
-Injecteurs 870cc
-Régulateur Fuelab 515
-Gros refroidisseur intermédiaire
-Roue de chariot à billettes personnalisée 3kg (blingfactory)
-Embrayage fritté 240mm
-boite de vitesse toyota w51
-Bâton en acier fait maison avec vv. raccourcisseur
-Arbre d'entraînement 1 pièce
-Vems écu
Révision complète du moteur effectuée, après quoi elle a parcouru environ 1600 km.
Châssis:
- Traverse coupe du monde avec poly-buissons
-grandes jambes de suspension avant renforcées, avec réglage en hauteur
-Bras de contrôle réglables avec de grands uniballs
-Amortisseurs réglables Spax avant et arrière
-Moyeux avant en aluminium de 25 mm
- Goujons longs tout autour + écrous en aluminium
- direction à crémaillère rapide
- Essieu arrière Volvo 1030
-dana serrure
-Ressorts à lames RS + tiges de support RS
-Freins Volvo 4 pistons à l'avant, freins 2 pistons à l'arrière
-Jantes AZEV 16" avec pneus piste (federal 595 rs-r 205/ 40r16)
- Direction assistée électrique (Opel Corsa)
-Frein à main hydraulique
Coquille:
- Spoiler avant en fibre de verre RS
-Arcs en fibre de verre RS
- Spoilers internes en fibre de carbone à l'avant et à l'arrière
-Pare-chocs avant et arrière en fibre de carbone
-bonnet en fibre de verre fait maison avec oeillets
-Couvercle de coffre en fibre de verre avec ouverture électronique.
-phares lumineux
-Nouveau pare-brise
- Vitres latérales teintées
-Rétroviseurs latéraux design SPA
-Couleur Ford Focus ST
Intérieur:
-2x sièges Sparco pro2000
-2X ceintures Sabelt 6 points
-2 pieds de banc réglables
-Siège arrière impreza wrx sti
- Panneaux de porte en fibre de carbone
- Tachymètre Autogauge avec shift light réglable
-Groupe d'instruments OEM avec garniture de jauge en fibre de carbone en alliage à bande étroite intégrée.
- Volant Sparco
- Tableau de bord feutré, contour du tableau de bord, plastiques du volant et panneau central.
- Pédalier réglable
-Extincteur à poudre 5kg
- Tapis de sol fait maison
- Doublure de toit faite maison
-Dispositif de sécurité Bolt roll cage
Zone de démarrage :
-Réservoir de sécurité RCI 60L
-Réservoir collecteur en aluminium 2L
-Bosch -044 pompe
-Filtre Bosch-051
- Conduites de carburant en aluminium de 8 mm
-Batterie de gelée
-Réservoir de liquide lave-glace 2L
S'il vous plaît laissez-moi savoir si vous avez besoin de plus d'informations ou de photos.
Cette Ford Escort MK2 Turbo est en Finlande et peut être expédiée dans le monde entier !
498 cv/582 Nm à 2,0 bars
Moteur:
- Carter d'huile agrandi
-205 bloc
-Pistons Cosworth 2wd
-Bielles Cosworth
- Injecteurs d'huile
-Joint de culasse groupe A
-Boulons de culasse ARP
-Couvercle de grande soupape étagé
-K-liners
-Ressorts de soupapes doubles
- Coussinets de came renforcés
-Roue à came réglable
-Turbo Holset HX40
-Tuyauterie de 3"
-Premier silencieux Simons
-Vanne de décharge KKD de 60 mm
-Kit d'échappement fait maison
- Collecteur d'admission fait maison
-Injecteurs 870cc
-Régulateur Fuelab 515
-Gros refroidisseur intermédiaire
-Roue de chariot à billettes personnalisée 3kg (blingfactory)
-Embrayage fritté 240mm
-boite de vitesse toyota w51
-Bâton en acier fait maison avec vv. raccourcisseur
-Arbre d'entraînement 1 pièce
-Vems écu
Révision complète du moteur effectuée, après quoi elle a parcouru environ 1600 km.
Châssis:
- Traverse coupe du monde avec poly-buissons
-grandes jambes de suspension avant renforcées, avec réglage en hauteur
-Bras de contrôle réglables avec de grands uniballs
-Amortisseurs réglables Spax avant et arrière
-Moyeux avant en aluminium de 25 mm
- Goujons longs tout autour + écrous en aluminium
- direction à crémaillère rapide
- Essieu arrière Volvo 1030
-dana serrure
-Ressorts à lames RS + tiges de support RS
-Freins Volvo 4 pistons à l'avant, freins 2 pistons à l'arrière
-Jantes AZEV 16" avec pneus piste (federal 595 rs-r 205/ 40r16)
- Direction assistée électrique (Opel Corsa)
-Frein à main hydraulique
Coquille:
- Spoiler avant en fibre de verre RS
-Arcs en fibre de verre RS
- Spoilers internes en fibre de carbone à l'avant et à l'arrière
-Pare-chocs avant et arrière en fibre de carbone
-bonnet en fibre de verre fait maison avec oeillets
-Couvercle de coffre en fibre de verre avec ouverture électronique.
-phares lumineux
-Nouveau pare-brise
- Vitres latérales teintées
-Rétroviseurs latéraux design SPA
-Couleur Ford Focus ST
Intérieur:
-2x sièges Sparco pro2000
-2X ceintures Sabelt 6 points
-2 pieds de banc réglables
-Siège arrière impreza wrx sti
- Panneaux de porte en fibre de carbone
- Tachymètre Autogauge avec shift light réglable
-Groupe d'instruments OEM avec garniture de jauge en fibre de carbone en alliage à bande étroite intégrée.
- Volant Sparco
- Tableau de bord feutré, contour du tableau de bord, plastiques du volant et panneau central.
- Pédalier réglable
-Extincteur à poudre 5kg
- Tapis de sol fait maison
- Doublure de toit faite maison
-Dispositif de sécurité Bolt roll cage
Zone de démarrage :
-Réservoir de sécurité RCI 60L
-Réservoir collecteur en aluminium 2L
-Bosch -044 pompe
-Filtre Bosch-051
- Conduites de carburant en aluminium de 8 mm
-Batterie de gelée
-Réservoir de liquide lave-glace 2L
S'il vous plaît laissez-moi savoir si vous avez besoin de plus d'informations ou de photos.
Cette Ford Escort MK2 Turbo est en Finlande et peut être expédiée dans le monde entier !
