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1955' Ford F-100
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$19,900Publié 26 Septembre 2022ID: NDZYZY
Périmée
il y a 2 années, 2 mois
il y a 2 années, 2 mois
Information from the owner
Âge: 67 années
Kilométrage: 70252 km
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1955' Ford F-100
COOL RUNNING AND DRIVING SHOP TRUCK ! Préparez-vous à prendre la route dans ce camion de magasin à patine douce. Pour savoir si cela vous convient, regardez l'inspection vidéo complète du véhicule et appelez Erick au 678-908-6006
COSMÉTIQUE
Peinture/Carrosserie : camion bleu d'origine maintenant avec une patine douce qui a été nettoyée à haute brillance. Corps solide avec un minimum de rouille ou de bondo.
Intérieur : intérieur de style camionnette. Selle de modèle récent. Bacs de sol solides.
Verre/Fenêtres : Verre d'origine avec fumée visible sur les bords. Les fenêtres montent et descendent.
Coffre/Lit : lit en bois massif. Manque le hayon.
Train de roulement : le cadre est en bon état, sans rouille. Un minimum de rouille ou de trous dans la cabine
Roues/pneus : roues Mustang des années 90. Les pneus sont des Kumho Ecsta 245/45 ZR17. Comme une nouvelle bande de roulement
MÉCANIQUE
Transmission : assis sur un châssis Crown Vic de 1988. 302 V8 à injection automatique. Démarre en appuyant sur la touche. La transmission passe en douceur à tous les rapports.
Feux/Électricité : les phares, les feux arrière et les feux de freinage fonctionnent tous. Les manomètres sont présents mais non branchés.
Freins : freins assistés avec disque à l'arrière.
Super camion magasin!
COSMÉTIQUE
Peinture/Carrosserie : camion bleu d'origine maintenant avec une patine douce qui a été nettoyée à haute brillance. Corps solide avec un minimum de rouille ou de bondo.
Intérieur : intérieur de style camionnette. Selle de modèle récent. Bacs de sol solides.
Verre/Fenêtres : Verre d'origine avec fumée visible sur les bords. Les fenêtres montent et descendent.
Coffre/Lit : lit en bois massif. Manque le hayon.
Train de roulement : le cadre est en bon état, sans rouille. Un minimum de rouille ou de trous dans la cabine
Roues/pneus : roues Mustang des années 90. Les pneus sont des Kumho Ecsta 245/45 ZR17. Comme une nouvelle bande de roulement
MÉCANIQUE
Transmission : assis sur un châssis Crown Vic de 1988. 302 V8 à injection automatique. Démarre en appuyant sur la touche. La transmission passe en douceur à tous les rapports.
Feux/Électricité : les phares, les feux arrière et les feux de freinage fonctionnent tous. Les manomètres sont présents mais non branchés.
Freins : freins assistés avec disque à l'arrière.
Super camion magasin!
