Quel beau camion F100 de 1955 ! Ce bébé a été restauré il y a quelques années à peine et a toujours l'air frais aujourd'hui. Moteur 283 V8 reconstruit Transmission automatique TH350 reconstruite Extrémité arrière à 10 boulons avec un rapport de 3,50 Direction assistée Freins à disque assistés à l'avant Chauffage et climatisation vintage Radiateur Champion en aluminium Réservoir de trop-plein en aluminium usiné Allumage MSD Système de poulie serpentine Compartiment moteur entièrement détaillé Couvercles de soupapes et reniflard Edelbrock Ventilateur flexible chromé et carénage du ventilateur Capot inclinable avant Intérieur en cuir beige personnalisé Panneaux de porte, panneaux de coup de pied et console assortis Lokar levier de vitesses au sol Colonne inclinable avec volant en cuir assorti< Jauges Classic Instruments, toutes fonctionnent correctement Seulement 1 541 milles depuis terminé Kenwood AM/FM/CD stéréo avec télécommande Base extérieure presque parfaite/finition transparente Poncé et poli à la perfection Album photo complet de la restauration Le camion a été totalement démonté, démonté et ramené pièce par pièce. Tous les nouveaux verres, garnitures, cadres, pare-chocs et miroirs Nouveaux caoutchoucs, feutres de fenêtre et joints Lit en bois avec bandes peintes Nouvelle quincaillerie de hayon Nouvelles jantes chromées Coys Pneus BF Goodrich Radial T/A Camion tout en acier, y compris les ailes et les planches Train de roulement détaillé Pile à combustible déplacée sous le lit Grive double échappement Embases à tube long revêtues de céramique Suspension avant type Mustang II Ce camion a été construit de main de maître il y a quelques temps et a toujours été soigné depuis. Ce camion roule et roule parfaitement. Vous pourrez faire un voyage à travers le pays en toute confiance ! Pour plus d'informations, veuillez contacter Steve