1978' Ford F-350

Ce pick-up Ford F-350 Camper Special de 1978 bien rangé amène les choses là où ça compte. Il a une tonne de détails vintage formidables pour en faire une machine de style survivant cool, et il y a les bons investissements pour en faire un vrai camion à conduite solide. Les fans de camions reconnaissent instantanément le profil unique d'un (Super) Camper Special. Ford a poussé l'essieu arrière vers l'arrière pour allonger l'empattement et en faire une meilleure machine de conduite pour ceux qui souhaitent l'utiliser pour un camping-car coulissant. Donc, non seulement c'est utile, mais c'est aussi une distinction immédiatement identifiable pour ceux d'entre nous qui aiment les micros HD. En fait, celui-ci ressemble vraiment à un pick-up pour amoureux des camions. Il a de superbes détails de niveau XLT comme le grand pare-chocs chromé, la garniture pleine longueur et les enjoliveurs de roue classiques sur les roues robustes à 8 pattes du F-350. La crème et le brun foncé métallisé corrects en usine ont reçu une peinture plus récente qui donne à celle-ci un aspect exceptionnel. Vous trouverez des signes d'utilisation autour de ce F-350, mais encore une fois, vous ne voulez pas non plus que quelqu'un vous accuse d'avoir une reine de remorque. Au lieu de cela, les meilleurs détails concernent à la fois la forme et la fonction. Il comprend un double crochet de remorquage, de grandes bavettes garde-boue, des pattes de camping-car avant et une pièce de rechange pleine grandeur sous le compartiment latéral spécial. Même le nom des camions est unique. Le Camper Special était sur les livres de Ford pendant de nombreuses années avant qu'ils ne créent ces machines extrêmes à roues arrière. Ainsi, lorsqu'ils ont amélioré l'empattement, ils ont également mis à niveau le nom en Super Camper Special. Mais le Super a été abandonné après quelques années lorsque le Super Cab est apparu. Ses petits détails comme celui-ci qui vous rappellent pourquoi nous aimons les camions uniques. L'intérieur aime avoir une attitude de compagnon classique. Cela signifie un beau vinyle sur les sièges, des garnitures vintage en bois et le volant classique à deux branches. Il s'agit même d'un camion A/C d'usine (il aura besoin d'une courroie et/ou d'un service pour souffler à nouveau). Vous apprécierez les bonnes caractéristiques de style usine comme la lunette arrière coulissante et l'ensemble de plafonnier fonctionnel. Et il y a aussi les bonnes améliorations pratiques, comme la commande de frein de remorque et une meilleure conduite sur route à partir de la chaîne stéréo AM/FM/CD avec USB et Bluetooth. Cela est né avec un V8 de 460 pouces cubes, et c'est donc formidable d'avoir encore ce déplacement sous le capot aujourd'hui. Mais même si cela peut sembler d'origine, si vous creusez plus profondément, vous pouvez voir qu'il inhale maintenant plus profondément avec un carburateur Edelbrock à quatre corps. Et vous verrez également un bon entretien qui en fait un coureur solide. De plus, la direction assistée, les freins assistés, les disques avant et la transmission automatique C6 à trois vitesses plus robuste sont le genre de caractéristiques utiles pour faciliter vos déplacements. Complet avec le manuel du propriétaire, il s'agit d'un Camper Special classique tellement cool qui est prêt dès maintenant pour une belle maison coulissante loin de chez soi... ou peut-être avez-vous des projets encore plus grands pour ce F-350 utile et robuste. Tout ce que nous savons, c'est que des aventures de week-end vous attendent avec ce camion, mais la seule façon de vous amuser avec ce F-350 unique demain est si vous appelez aujourd'hui !