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1959' Ford Fairlane
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€15,990Publié 7 Décembre 2023ID: dXEPgP
Périmée
il y a 10 mois, 3 semaines
il y a 10 mois, 3 semaines
Information from the owner
Corps: Limousine
Âge: 64 années
Kilométrage: 72046 km
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Commentaires du vendeur sur 1959' Ford Fairlane
Voitures classiques - RSD Wöchtl en Autriche-Marbach/DonauConcessionnaire pour jeunes et anciens, voitures de course et véhicules spéciaux de toutes sortes dans toute l'Autriche et à l'étranger.______________________________________
Ford Fairlane 500
Première approbation : 1959
Essence, 225 ch, 5,4 litres, V8
Kilométrage 72046 ml
Certificat de type autrichien
Ford Fairlane 500 berline gouvernementale 1959
Très grande berline pleine grandeur de six places avec moteur V8 de 5,4 litres, 225 ch, transmission à trois vitesses avec overdrive et roue libre, traction arrière, direction assistée, vitres électriques, radio Town & County d'origine, etc.
La voiture proposée ici a une valeur historique particulière ! Après avoir été livrée par la société Ford Hinteregger en 1959, elle servit pendant les premières années de véhicule officiel du ministre autrichien de l'Intérieur, Josef Afritsch. La voiture était immatriculée au ministère de l’Intérieur et portait la plaque d’immatriculation « W 12 ». Tout cela peut être prouvé avec les documents originaux de 1959 qui l’accompagnent. Après avoir été retirée du service gouvernemental, l’impressionnante voiture est devenue propriété privée.
Le véhicule actuel était la première voiture américaine d'Artur M. Riekmann. Il l'a acquis dans les années 1970 et se trouve encore aujourd'hui en sa possession privée. La voiture a subi une panne moteur il y a plus de 40 ans, qui a été réparée par la légende du mécanicien, malheureusement décédée, Karl Zuklyn Sr. a été personnellement résolu par une révision générale. Le nouveau moteur a été installé, mais faute de temps, la boîte de vitesses et l'arbre à cardan n'ont pas encore été installés et sont bien sûr inclus avec la voiture.
Pendant le remplacement du moteur, un plombier en carrosserie a travaillé sur les quelques zones corrodées et les a apprêtées une fois terminé. Un maître peintre fut chargé d'effectuer les travaux ultérieurs sur la carrosserie, mais malheureusement il ne commença jamais les travaux. La voiture est restée dans un hall heureusement sec pendant plus de 40 ans et est restée dans un état relativement bon. La peinture est patinée et présente une patine particulièrement attrayante. Nous recherchons aujourd'hui un amateur motivé de véhicules extraordinaires qui prendra soin de ce témoin historique afin de lui redonner tout son éclat d'antan. Bien sûr, vous pourriez penser à laisser la Ford dans cet état de peinture et à lui faire simplement une révision technique. Si nécessaire, nous serons heureux de vous aider à vous procurer des pièces de rechange.
Ce modèle Ford particulièrement rare et impressionnant, qui a reçu la médaille de "Voiture la plus joliment proportionnée du monde" à l'Exposition universelle de Bruxelles de 1958, intéresse tant les collectionneurs que les investisseurs car il possède une histoire autrichienne très intéressante.
________________________________________
Le véhicule est exposé à 5 km de notre siège social de voitures anciennes en Autriche-Marbach an der Donau et ne peut être vu que sur rendez-vous téléphonique préalable.
Nous sommes heureux de pouvoir vous proposer ce véhicule spécial pour le compte d'un client, il s'agit donc d'une vente privée. Dans ce cas, RSD Wöchtl – Classic Cars n’agit qu’en tant qu’intermédiaire.
Ford Fairlane 500
Première approbation : 1959
Essence, 225 ch, 5,4 litres, V8
Kilométrage 72046 ml
Certificat de type autrichien
Ford Fairlane 500 berline gouvernementale 1959
Très grande berline pleine grandeur de six places avec moteur V8 de 5,4 litres, 225 ch, transmission à trois vitesses avec overdrive et roue libre, traction arrière, direction assistée, vitres électriques, radio Town & County d'origine, etc.
La voiture proposée ici a une valeur historique particulière ! Après avoir été livrée par la société Ford Hinteregger en 1959, elle servit pendant les premières années de véhicule officiel du ministre autrichien de l'Intérieur, Josef Afritsch. La voiture était immatriculée au ministère de l’Intérieur et portait la plaque d’immatriculation « W 12 ». Tout cela peut être prouvé avec les documents originaux de 1959 qui l’accompagnent. Après avoir été retirée du service gouvernemental, l’impressionnante voiture est devenue propriété privée.
Le véhicule actuel était la première voiture américaine d'Artur M. Riekmann. Il l'a acquis dans les années 1970 et se trouve encore aujourd'hui en sa possession privée. La voiture a subi une panne moteur il y a plus de 40 ans, qui a été réparée par la légende du mécanicien, malheureusement décédée, Karl Zuklyn Sr. a été personnellement résolu par une révision générale. Le nouveau moteur a été installé, mais faute de temps, la boîte de vitesses et l'arbre à cardan n'ont pas encore été installés et sont bien sûr inclus avec la voiture.
Pendant le remplacement du moteur, un plombier en carrosserie a travaillé sur les quelques zones corrodées et les a apprêtées une fois terminé. Un maître peintre fut chargé d'effectuer les travaux ultérieurs sur la carrosserie, mais malheureusement il ne commença jamais les travaux. La voiture est restée dans un hall heureusement sec pendant plus de 40 ans et est restée dans un état relativement bon. La peinture est patinée et présente une patine particulièrement attrayante. Nous recherchons aujourd'hui un amateur motivé de véhicules extraordinaires qui prendra soin de ce témoin historique afin de lui redonner tout son éclat d'antan. Bien sûr, vous pourriez penser à laisser la Ford dans cet état de peinture et à lui faire simplement une révision technique. Si nécessaire, nous serons heureux de vous aider à vous procurer des pièces de rechange.
Ce modèle Ford particulièrement rare et impressionnant, qui a reçu la médaille de "Voiture la plus joliment proportionnée du monde" à l'Exposition universelle de Bruxelles de 1958, intéresse tant les collectionneurs que les investisseurs car il possède une histoire autrichienne très intéressante.
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Le véhicule est exposé à 5 km de notre siège social de voitures anciennes en Autriche-Marbach an der Donau et ne peut être vu que sur rendez-vous téléphonique préalable.
Nous sommes heureux de pouvoir vous proposer ce véhicule spécial pour le compte d'un client, il s'agit donc d'une vente privée. Dans ce cas, RSD Wöchtl – Classic Cars n’agit qu’en tant qu’intermédiaire.
