6 фото
1959' Ford Fairlane
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€15,990Опубликовано 7 декабря 2023ID: dXEPgP
Истекло
1 год назад
1 год назад
Information from the owner
Кузов: Лимузин
Возраст: 64 года
Пробег: 72046 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Автоматическая
Комментарии продавца про 1959' Ford Fairlane
Классические автомобили - RSD Wöchtl в Австрии-Марбах/ДонауДилер для молодых и старых автомобилей, гоночных автомобилей и специальных транспортных средств всех видов по всей Австрии и за рубежом.______________________________________
Форд Фэрлейн 500
Первое одобрение: 1959 г.
Бензин, 225 л.с., 5,4 литра, V8
Пробег 72046млс.
Австрийский сертификат типа
Правительственный седан Ford Fairlane 500, 1959 год.
Очень большой шестиместный полноразмерный седан с двигателем V-8 объемом 5,4 л, мощностью 225 л.с., трехступенчатой коробкой передач с повышающей передачей и свободным ходом, задним приводом, гидроусилителем руля, электростеклоподъемниками, оригинальной магнитолой Town & County и т. д.
Предлагаемый здесь автомобиль представляет собой особую историческую ценность! После того, как он был поставлен компанией Ford Hinteregger в 1959 году, первые несколько лет он служил официальным автомобилем министра внутренних дел Австрии Йозефа Африча. Автомобиль был зарегистрирован в Министерстве внутренних дел и имел номерной знак «W 12». Все это можно доказать с помощью прилагаемых оригинальных документов 1959 года. После снятия с государственной службы впечатляющий автомобиль перешел в частную собственность.
Нынешний автомобиль был первым американским автомобилем Артура М. Рикмана. Он был приобретен им в 1970-х годах и до сих пор находится в его частной собственности. Более 40 лет назад у автомобиля вышел из строя двигатель, который отремонтировал ныне, к сожалению, покойный механик-легенда Карл Зуклин-старший. был лично устранен посредством капитального ремонта. Был установлен новый двигатель, но из-за нехватки времени коробка передач и кардан пока не установлены и естественно идут в комплекте с автомобилем.
Пока заменялся двигатель, кузовной сантехник обработал несколько корродированных участков и после завершения загрунтовал их. Мастеру-маляру было поручено выполнить последующую тонкую работу над кузовом, но, к сожалению, он так и не приступил к работе. Автомобиль простоял в, к счастью, сухом зале более 40 лет и оставался в относительно хорошем состоянии. Лакокрасочное покрытие состарено и имеет исключительно привлекательную патину. Сейчас мы ищем целеустремленного любителя необычных автомобилей, который позаботится об этом историческом свидетеле, чтобы вернуть ему былую славу. Конечно, можно подумать о том, чтобы оставить «Форд» в таком состоянии краски и просто провести ему технический ремонт. При необходимости мы будем рады помочь Вам приобрести запасные части.
Эта особенно редкая и впечатляющая модель Ford, которая была награждена медалью «Самый красиво пропорциональный автомобиль в мире» на Всемирной выставке 1958 года в Брюсселе, представляет интерес как для коллекционеров, так и для инвесторов, поскольку имеет очень интересную австрийскую историю.
________________________________________
Автомобиль выставлен в 5 км от нашей штаб-квартиры по производству классических автомобилей в Австрии-Марбах-на-Донау, и его можно увидеть только по предварительной записи по телефону.
Мы рады возможности предложить вам этот специальный автомобиль от имени клиента, поэтому это частная продажа. RSD Wöchtl – Classic Cars в этом случае выступает лишь посредником.
Форд Фэрлейн 500
Первое одобрение: 1959 г.
Бензин, 225 л.с., 5,4 литра, V8
Пробег 72046млс.
Австрийский сертификат типа
Правительственный седан Ford Fairlane 500, 1959 год.
Очень большой шестиместный полноразмерный седан с двигателем V-8 объемом 5,4 л, мощностью 225 л.с., трехступенчатой коробкой передач с повышающей передачей и свободным ходом, задним приводом, гидроусилителем руля, электростеклоподъемниками, оригинальной магнитолой Town & County и т. д.
Предлагаемый здесь автомобиль представляет собой особую историческую ценность! После того, как он был поставлен компанией Ford Hinteregger в 1959 году, первые несколько лет он служил официальным автомобилем министра внутренних дел Австрии Йозефа Африча. Автомобиль был зарегистрирован в Министерстве внутренних дел и имел номерной знак «W 12». Все это можно доказать с помощью прилагаемых оригинальных документов 1959 года. После снятия с государственной службы впечатляющий автомобиль перешел в частную собственность.
Нынешний автомобиль был первым американским автомобилем Артура М. Рикмана. Он был приобретен им в 1970-х годах и до сих пор находится в его частной собственности. Более 40 лет назад у автомобиля вышел из строя двигатель, который отремонтировал ныне, к сожалению, покойный механик-легенда Карл Зуклин-старший. был лично устранен посредством капитального ремонта. Был установлен новый двигатель, но из-за нехватки времени коробка передач и кардан пока не установлены и естественно идут в комплекте с автомобилем.
Пока заменялся двигатель, кузовной сантехник обработал несколько корродированных участков и после завершения загрунтовал их. Мастеру-маляру было поручено выполнить последующую тонкую работу над кузовом, но, к сожалению, он так и не приступил к работе. Автомобиль простоял в, к счастью, сухом зале более 40 лет и оставался в относительно хорошем состоянии. Лакокрасочное покрытие состарено и имеет исключительно привлекательную патину. Сейчас мы ищем целеустремленного любителя необычных автомобилей, который позаботится об этом историческом свидетеле, чтобы вернуть ему былую славу. Конечно, можно подумать о том, чтобы оставить «Форд» в таком состоянии краски и просто провести ему технический ремонт. При необходимости мы будем рады помочь Вам приобрести запасные части.
Эта особенно редкая и впечатляющая модель Ford, которая была награждена медалью «Самый красиво пропорциональный автомобиль в мире» на Всемирной выставке 1958 года в Брюсселе, представляет интерес как для коллекционеров, так и для инвесторов, поскольку имеет очень интересную австрийскую историю.
________________________________________
Автомобиль выставлен в 5 км от нашей штаб-квартиры по производству классических автомобилей в Австрии-Марбах-на-Донау, и его можно увидеть только по предварительной записи по телефону.
Мы рады возможности предложить вам этот специальный автомобиль от имени клиента, поэтому это частная продажа. RSD Wöchtl – Classic Cars в этом случае выступает лишь посредником.
