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1929' Ford Model A

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$29,900
Publié 11 Juillet 2025
Mis à jour 29 Septembre 2025
ID: ecNJmk
Périmée
il y a 4 mois, 3 semaines

Information from the owner

Âge: 96 années
Kilométrage: 10756 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert

Commentaires du vendeur sur 1929' Ford Model A

 
1929 Ford Modèle A Phaeton for Consignment, un Ford Model A Phaeton de 1929 avec un titre vérifié 6 681 milles réels. Ford a construit 1,5 million de voitures en 1929 et d'entre eux, seulement 48 818 étaient des phaétons. Ici, nous avons un exemple de garage gardé avec la restauration du dessous réalisé en 2018 et une partie de l'extérieur en 2025. Bonnie gris extérieur extérieur grace les panneaux de carrosserie de la voiture avec ses nuances vert clair et garniture verte foncée, garantissant les portes, ornées de pinsstripes jaunes qui correspondent aux ruines filaires de 21 pouces enveloppées dans des pneus muraux blancs. Chrome a remplacé le nickel poli en 1929 et est apparent ici dans la coquille de calandre, les seaux de phares et les pare-chocs du ruban. Le moteur ailé sur le dessus du radiateur est comme la cerise sur le gâteau de cette voiture majestueuse et majestueuse avec son dessus de toile noir pliant qui est en superbe état. Le corps se trouve au sommet d'une base noire qui est étendue via des arcs de roue larges et un banc de billets qui, avec les plaques de pas en acier, crée le contraste parfait avec le corps vert grisâtre. Les imperfections comprenaient de la peinture crépitante sur ces ailes noires, inégale dans le gris, y compris des bouillons et des marques de rayures. Le vinyle brun marbré intérieur donne aux panneaux de porte lisses une certaine texture visuelle et présente proprement sur les quatre portes et sur les sièges banc qui sont bien coussins et entièrement intacts et comportent désormais des ceintures de sécurité. Un volant à quatre rayons front le tableau de bord Gray Bonnie qui abrite le groupe d'instruments dans la plaque de face en feuille de trèfle poli au centre. Les pots-pieds sont murés avec du vinyle brun et le sol est recouvert d'un tapis en caoutchouc au sommet que nous trouvons le levier de vitesses et le frein à main, et tous sont en état propre. Constructions de qualité du conducteur de transmission présente sur le moteur derrière les panneaux à persiennes, sous forme de rouille de surface et de peinture depuis longtemps. Il s'agit d'un cylindre en ligne 201CI évalué à 40 chevaux et alimenté par un carburateur à 1 baril. Il est couplé à une transmission manuelle à 3 vitesses qui envoie de la puissance à l'essieu arrière avec 3,78 vitesses. Des freins de tambour mécaniques se trouvent sur les quatre roues. Ungrais secteur Une clinique d'ingénierie américaine précoce, le dessous se présente comme ouvert et propre, à l'exception de l'huile sur la casserole et le différentiel arrière. Un simple échappement unique traverse un silencieux de style mortel et se termine sous la voiture. La suspension se compose de ressorts à feuilles transversales avant et arrière. Capacité Drive Cette voiture de près de 100 ans commence par l'ajustement approprié de l'accélérateur et de l'étranglement et roule comme s'il quittait Alvin Swenson Ford sur l'avenue Kensington, Philadelphie, 1929 (à l'époque, le plus grand concessionnaire Ford du nord-est). Elle roule à merveille et éteint cette note d'échappement Telltale 20s, indubitable. Toutes les fonctions, et il y en a beaucoup sur cette première voiture, fonctionnent comme prévu. Bien que Classic Auto Mall représente que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre essai routier, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront au moment de votre achat. Le modèle A L'enthousiasme ne montre aucun signe de décroissance, et les phaetons sont parmi certains des styles corporels les plus souhaitables. Celui-ci a été présent dans plusieurs défilés au cours des dernières années et serait sûrement le siège de l'honneur de votre maire de villes ou mieux encore, héros local. Quelles que soient vos intentions, vous aurez la satisfaction de posséder un fantastique morceau d'histoire automobile américaine dans un état merveilleux. Classic Auto Mall abrite plus de 1 000 véhicules classiques et à collectionner à vendre via la consignation dans une salle d'exposition de 336 000 pieds carrés à un climat (c'est plus de 8 acres!). Le plus grand concessionnaire en consignation à un seul emplacement de véhicules classiques et à collectionner dans le pays est situé à Morgantown, en Pennsylvanie, à seulement 1 heure à l'ouest de Philadelphie au large de la sortie 298 de la I-76 Pennsylvania Turnpike. Pour plus d'informations, visitez www.classicautomall.com ou appelez-nous. Contactez-nous à tout moment pour plus d'informations ou pour venir voir le véhicule en personne. Il n'y a aucune garantie de kilométrage. Des frais administratifs de 299 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Avec autant de grandes voitures, vous savez que nous avons beaucoup à dire, et nous le faisons chaque semaine sur le podcast classique de Mall Auto avec l'hôte Stewart Howden. Stewart discute de nouveaux stocks ainsi que des tendances des envois et des prix des voitures, tout en interviewant des célébrités et des professionnels de l'automobile sur les voitures incroyables et leur histoire. Branchez-vous chaque semaine sur le podcast classique Auto Mall partout où vous aimez écouter. Vous pouvez également regarder sur YouTube!

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