5 photos

1926' Ford Model T

$14,900

Publié 19 Août 2026ID: WkH3Q4

Harwood Motors
Cleveland
+1 Voir le numéro

Information from the owner

Corps: Berline

Âge: 100 années

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Vert

Commentaires du vendeur sur 1926' Ford Model T

Jolie berline Tudor Modèle T. Restauration ancienne en bon état. Bel intérieur, bonne peinture et carrosserie. Démarrage électrique, allumage et alternateur améliorés, facile à conduire. Un modèle T abordable qui constitue un excellent objet de collection d'entrée de gamme !Le vert de ce modèle T est particulièrement beau et se démarque dans une foule de voitures noires ho-hum. La carrosserie formelle de la berline Tudor donne une certaine présence à l'humble Modèle T, et la restauration, bien qu'elle ait probablement 25 ans à ce stade, résiste bien. Oui, il y a quelques signes d'utilisation et d'âge, mais rien de majeur qui nécessite une attention particulière, et vous serez fier de participer à des salons automobiles avec ce beau T. Les portes se ferment facilement, le capot se verrouille sans combat et les nombreux détails intéressants comme les marchepieds, le rétroviseur latéral, la visière recouverte de cuir et la sangle pour la manivelle sont tous des rappels d'une époque révolue. En 1926, l'éclairage était entièrement électrique, donc pas besoin de s'embêter avec des générateurs au kérosène ou au carbure, et les luminaires ont été restaurés en utilisant du chrome au lieu du nickel pour un entretien réduit. La pièce de rechange montée à l'arrière est dotée d'une couverture avec inscription Ford, ce qui en fait un modèle T joliment fini avec un look attrayant et fini.Le bel intérieur avec son tissu à fines rayures élégant est le point culminant de la voiture. Haut de gamme mais certainement approprié à la fin des années 20, il semble beaucoup plus cher à l'intérieur que ne le suggère le prix de l'autocollant. Les commandes seront familières à tous ceux qui ont conduit une Model T dans le passé, et si vous êtes un nouveau venu, ne vous inquiétez pas, il est en fait assez facile de s'y prendre. La simplicité était le but, non ? Le gros volant présente une seule fissure, mais c'est vraiment le plus gros défaut dans un intérieur par ailleurs très bien fini. Des tapis bien ajustés contribuent à l'impression de bien-être, et il y a une garniture de pavillon grise tendue avec de simples moulures de garniture peintes autour des fenêtres. La banquette arrière est suffisamment spacieuse pour deux adultes de taille réelle, et grâce aux sièges baquets avant inclinables vers l'avant, l'accès est plus facile que prévu. Les vitres enroulables offrent une excellente protection contre les intempéries, ce qui fait de ce modèle T une excellente voiture de tourisme par tous les temps.Mécaniquement, il n'y a pas grand-chose à redire sur le modèle T. Le moteur est le même quatre cylindres en ligne robuste et fiable de 177 pouces cubes qui les propulsait tous, et en 1926, Ford avait résolu tous les bugs. Réglez correctement les leviers d'allumage et d'accélérateur, appuyez sur le bouton de démarrage avec votre pied, et celui-ci prend vie facilement et rapidement, sans trop de problèmes. Il tourne au ralenti avec cette bande sonore caractéristique du modèle T et produit suffisamment de puissance et de couple pour qu'il se sente raisonnablement à l'aise en ville. Cosmétiquement, le compartiment moteur est bien rangé, avec un émail moteur vert de base, des fils de bougie d'allumage correctement enveloppés de tissu et un carburateur à courant ascendant standard. Il dispose également d'une pompe à eau, quelque chose qui manquait aux T précédents mais qui était probablement nécessaire et une mise à niveau bienvenue pour le monde d'aujourd'hui. Vous remarquerez également un alternateur 6 volts intelligemment intégré à la place du générateur d'origine, et le système d'allumage utilise une mise à niveau électronique E-Timer pour simplifier le fonctionnement. Il démarre si facilement et fonctionne si bien qu'il constituerait un partenaire idéal pour les premiers circuits en voiture et une fois que vous maîtriserez le fonctionnement des commandes originales, vous constaterez que celui-ci roule vraiment bien, naviguant confortablement à environ 30-35 MPH. Les belles roues à rayons peintes sont adaptées à l'époque et portent des pneus à flancs noirs plus anciens, ce qui donne au modèle T un look tout-affaires que nous trouvons très attrayant.Les modèles T sont depuis longtemps un incontournable de la communauté des voitures anciennes et ils continuent d'avoir des partisans enthousiastes de tous âges. Cette berline Tudor est joliment restaurée et prête à être utilisée, tout en restant à un prix très raisonnable. Nous pensons que vous aurez du mal à trouver une meilleure qualité par dollar que cette petite Ford. Appelez dès aujourd'hui !Harwood Motors recommande et accueille toujours les inspections personnelles ou professionnelles de tout véhicule de notre inventaire avant l'achat.

Autres