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1927' Ford Model T

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$34,500
Publié 6 Décembre 2025ID: 7Dr7E6

Information from the owner

Âge: 98 années
Kilométrage: 3920 km
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Bleu

Commentaires du vendeur sur 1927' Ford Model T

 
Roadster Ford modèle T 1927 Pour l'envoi, un roadster Ford modèle T 1927 avec un titre vérifié 2 435 milles réels. Une combinaison d'acier, de fibre de verre et d'aluminium constitue les différents panneaux. Construit par Vince Lily du New Jersey, il appartient à notre expéditeur depuis 15 ans qui l'a remonté et a ajouté quelques modifications, dont un arrière 9 avec 4.11 vitesses et Positraction. Extérieur Le bleu nuit à deux étages recouvre ce roadster et nous parlons ici de peinture profonde et sous certaines lumières, il peut paraître noir tandis qu'une autre lumière fait ressortir le bleu marine et il est joliment appliqué. Une fois que vous avez absorbé la beauté de la peinture, la configuration des roues est la suivante pour attirer votre attention, empilant des roues Weld de 15 pouces avec des largeurs et des tailles de pneus très différentes, créant cette position de hot rod classique qui a fait ses preuves depuis environ 80 ans, ici sous des ailes en fibre de verre reliées par un marchepied en acier. À l’arrière, le quatuor rectangulaire de feux arrière attire votre attention juste avant que les viandes massives n’attirent votre attention alors qu’elles jaillissent des ailes étroites. À l’avant, la coque du radiateur en fibre de verre 32 s’intègre parfaitement à côté du capot en aluminium qui se connecte parfaitement au corps en fibre de verre. Un modeste pare-brise avec des poteaux joliment sculptés complète l'extérieur qui ne présente aucune imperfection flagrante. Le vinyle intérieur cousu ivoire est la palette de choix ici, offrant un joli contraste avec l'extérieur et le banc est rehaussé d'un passepoil bleu qui délimite le changement de motif en lisse. Le volant à trois branches mène au tableau de bord assorti à la carrosserie, épuré et droit et orné d'une rangée de jauges Classic Instruments. Au sol, un coffre en vinyle ivoire enveloppe le levier de vitesses B&M sur un tapis bouclé noir, le tout en bon état, et le coffre fini comprend un réservoir d'essence recouvert de tapis. Transmission Ce carburant se dirige vers le V8 350ci ZZ1 exposé avec des culasses en aluminium, un carburateur Holley à 4 corps, une admission en aluminium GM et des collecteurs revêtus, tous les ingrédients d'une recette qui développe 300 chevaux. Il est couplé à une transmission automatique à 3 vitesses TCI TH350 qui envoie la puissance à l'arrière de la Ford 9 avec 4,11 vitesses avec Positraction. En tant que moteur visible au monde, il est propre et voyant ! La voiture fonctionne sur un système 12 volts. Train de roulement Idem ici, propre et voyant avec une peinture noire brillante et quelques composants polis également. Le double échappement intègre des silencieux de style glasspack avant de se diriger vers l'est et l'ouest pour sortir devant les pneus arrière. Les freins à disque sont présents sur les quatre roues et la suspension est à 4 barres avec ressorts à lames transversaux à l'avant et ressorts à lames à l'arrière. Capacité de conduite Nous avons un gros moteur dans une voiture légère avec beaucoup de puissance, mais nous avons aussi des pneus qui ont 35 ans, donc il n'y aura pas de flagellation aujourd'hui. La note d'échappement est douce et il y a une puissance évidente sous les pieds et la quantité de vent que vous recevez dans vos cheveux est déterminée par votre pied droit. Pendant ce temps, toutes les fonctions disponibles dans cette jolie canne fonctionnent comme prévu et nous la renvoyons au centre commercial où elle ne restera probablement pas là assez longtemps pour ramasser la poussière. Bien que Classic Auto Mall affirme que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre essai routier, nous ne pouvons garantir que ces fonctions fonctionneront au moment de votre achat. D'une manière ou d'une autre, la combinaison de 27 corps, 28 ailes et 32 ​​avant fonctionne à merveille. Il en va de même pour la combinaison de vinyle bleu foncé et clair et, en tant que seau, l'intérieur fait autant partie de l'extérieur que la peinture. C'est une construction fantastique et pour votre référence, les pneus avant sont des 165/80R15 et les arrières sont des 31x18,50x15. Il ne nous manque plus qu’une adresse de livraison ! Classic Auto Mall abrite plus de 1 000 véhicules classiques et de collection à vendre en consignation dans une salle d'exposition climatisée de 336 000 pieds carrés (soit plus de 8 acres !). Le plus grand concessionnaire de véhicules classiques et de collection du pays est situé à Morgantown, en Pennsylvanie, à seulement 1 heure à l'ouest de Philadelphie, à la sortie 298 de l'autoroute I-76 Pennsylvania Turnpike. Pour plus d'informations, visitez www.classicautomall.com ou appelez-nous. Contactez-nous à tout moment pour plus d'informations ou pour venir voir le véhicule en personne. Il n'y a aucune garantie de kilométrage. Les frais administratifs du concessionnaire de 299 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Avec autant de superbes voitures, vous savez que nous avons beaucoup de choses à dire, et nous le faisons chaque semaine sur le podcast Classic Auto Mall avec l'animateur Stewart Howden. Stewart discute des nouveaux stocks ainsi que des tendances en matière de livraisons et de prix des voitures, tout en interviewant des célébrités et des professionnels de l'automobile sur des voitures étonnantes et leur histoire. Connectez-vous chaque semaine au podcast Classic Auto Mall partout où vous aimez l’écouter. Vous pouvez également regarder sur YouTube !

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