1965' Ford Mustang
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
€69,990Publié 17 Juillet 2024ID: R2vOyh
Périmée
il y a 4 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 59 années
Kilométrage: 78113 km
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Commentaires du vendeur sur 1965' Ford Mustang
Voitures classiques - RSD Wöchtl en Autriche-Marbach/DonauConcessionnaire pour jeunes et anciens, voitures de course et véhicules spéciaux de toutes sortes dans toute l'Autriche et à l'étranger.______________________________________
· Ford Mustang 289 Fastback
· Première approbation : 1965
· Essence, 180 ch, 4,7 litres, V8, transmission automatique
· Kilométrage : 78 113 ml
Coupé fastback classique et particulièrement rare avec le moteur Ford 289 V8 d'origine indestructible et vif, 4,7 litres, 180 ch, couvercle de soupape en métal léger Cobra, filtre à air en métal léger Cobra, transmission automatique à trois vitesses, système d'échappement sport à double brin avec son puissant, sorties d'échappement GT à travers le panneau arrière, pare-brise avec barres teintées, intérieur rouge, console centrale, banquette arrière rabattable, antenne, rétroviseur extérieur droit, jantes en acier stylisées chromées brillantes, pneus BFGoodrich 205/60R15, calandre avec phares antibrouillard d'origine intégrés, peinture extérieure particulièrement attrayante dans la couleur d'origine plutôt rare " Raven Black", bandes latérales rouges GT, etc.
L'actuel coupé Fastback a été importé il y a quelque temps de Géorgie, aux États-Unis, dans un état incroyablement bon. Cette voiture, entièrement restaurée après plusieurs années de travaux, se trouve aujourd'hui dans un état général exceptionnel. La voiture a été entièrement démontée jusqu'à la carrosserie et tous les composants techniques ont été retirés. Tandis que la carrosserie a été retravaillée à l'intérieur et à l'extérieur dans une entreprise spécialisée, les composants techniques tels que le moteur, la transmission, les essieux, le châssis, la direction et les freins ont été entièrement retravaillés. Entre-temps, tout l'intérieur, les sièges avant et arrière, les panneaux de porte, les tapis, le ciel de pavillon et le réservoir d'essence ont été réorganisés. Après avoir terminé la peinture parfaite, qui a été effectuée à l'extérieur ainsi que dans le compartiment moteur et à l'intérieur, la voiture a été remontée. Le plancher a été recouvert de tapis flexibles anti-battements pour une isolation thermique et phonique. Les nouveaux joints de carrosserie, tout l'intérieur, l'aménagement, la console centrale, la ventilation, le chauffage et bien d'autres pièces ont ensuite été installés. Les pièces chromées telles que les pare-chocs, la calandre, les poignées de porte, les rétroviseurs extérieurs, l'antenne et les baguettes décoratives ont également été remplacées par des pièces neuves. Finalement, le moteur révisé et la transmission révisée ainsi que le système d'échappement ont été installés. La restauration vient d'être terminée et la voiture a récemment été officiellement inspectée et typée.
Cet exemple est sans doute assez intéressant pour les investisseurs ou les collectionneurs de véhicules les moins modifiés possibles ! Les modèles fastback sont aujourd'hui recherchés et, en raison de l'augmentation continue et disproportionnée de leur valeur, ils conviennent parfaitement comme investissement, qui est aussi très amusant !
La voiture a déjà été dédouanée, taxée et possède des papiers de la République d'Autriche. Il peut donc être exporté en franchise de droits vers tous les États membres de l'Union européenne. La livraison par notre transitaire spécialisé dans les classiques historiques peut être organisée sur demande
________________________________________
Le véhicule est exposé dans notre siège social de voitures anciennes en Autriche-Marbach an der Donau et ne peut être vu que sur rendez-vous téléphonique préalable.
Nous sommes heureux de pouvoir vous proposer ce véhicule spécial pour le compte d'un client, il s'agit donc d'une vente privée. Dans ce cas, RSD Wöchtl – Classic Cars n’agit qu’en tant qu’intermédiaire.