1966' Ford Mustang

Avec une couleur rouge froide à l'intérieur et à l'extérieur, quelques améliorations clés et un V8 robuste, cette Ford Mustang 1966 est l'un de ces classiques complets qui a été conçu pour que vous puissiez sortir et profiter de la conduite. Quand on dit qu'il s'agit d'un classique des pilotes, cela commence par la première impression. La peinture rouge avec une rayure à bascule de style GT fait partie d'un ensemble agressif. Des embouts d'échappement doubles brillants et des roues de poussée de couple Vision Legend Series polies ajoutent également à cette sensation sportive. Des pare-chocs chromés brillants, de bons panneaux et des portes bien ajustées prennent soin de l'essentiel. Donc, il a vraiment le bon look que vous voulez pour une pony car V8. Et bien que cela ait du style, l'état général ne vous rendra pas nerveux pour sortir et vraiment profiter de ce classique - et c'est important pour ceux d'entre nous qui utilisent nos voitures au maximum. La mer de rouge continue à l'intérieur. Les sièges, les panneaux de porte, la moquette et le tableau de bord ont tous un look épuré et invitant. Vous remarquerez également quelques améliorations populaires. La radio est un tuner numérique AM/FM avec cassette pour une meilleure musique de conduite, et il y a même des dispositions pour la climatisation (il faudra un entretien pour souffler à froid.) Et cela vous donne l'expérience de voiture classique appropriée avec des sièges baquets à dossier bas , un volant fin et adhérent, un levier de vitesses au sol et l'ensemble à jauge ronde souhaitable des voitures de 1966. Les rockers appellent un moteur HiPo 289, et bien qu'il ne s'agisse pas d'une voiture à code K, le V8 se vante grâce à ses mises à niveau. Ce rangement V8 est amélioré avec un carburateur Holley à quatre corps, une admission Edelbrock, des couvercles de soupapes Ford Racing polis et des collecteurs qui ajoutent de la puissance tout en contribuant au grondement du double échappement. Cela en fait une puissance plus puissante que le stock, et cela va vraiment au cœur d'une Mustang prête pour le conducteur. De plus, vous disposez d'excellentes fonctionnalités à tout moment comme une transmission automatique à trois vitesses, une direction assistée et un nouvel ensemble de pneus larges et modernes. Lorsqu'une Mustang classique est conçue pour être un meilleur conducteur polyvalent, vous savez que cela constitue une affaire irrésistible. Appelez aujourd'hui!!!