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1987' Ford Sierra
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£80,000Publié 1 Juillet 2026ID: ZThl0o
- Warwickshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Hayon
Âge: 39 années
Kilométrage: 6242 km
Déplacement: 1993 cc
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1987' Ford Sierra
Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale au BRDC Classic 2026 - Collectors' Cars le samedi 25 juillet, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. L'arrivée de la Ford Sierra en 1982 a marqué une rupture radicale avec les conventions. Remplaçant la Cortina de longue date, la berline aérodynamique au style audacieux de Ford représentait une nouvelle direction pour l'entreprise et, peut-être plus important encore, constituait la base idéale pour une nouvelle génération de machines de compétition. En partenariat avec Cosworth, Ford a développé ce qui allait devenir l'une des voitures de performance les plus célèbres des années 1980, la Sierra RS Cosworth.
Conçue principalement comme une homologation spéciale pour les courses de voitures de tourisme du groupe A, la Sierra RS Cosworth a été conçue avec la compétition au cœur. Pour satisfaire aux réglementations de la FIA, Ford a dû construire 5 000 exemplaires routiers et a finalement produit 5 545 voitures à trois portes, y compris les légendaires variantes RS500. Sous la carrosserie spectaculaire se trouvait le désormais emblématique moteur YB turbocompressé de 2,0 litres de Cosworth, produisant 204 ch en version standard et capable de propulser la Sierra à près de 150 mph, des chiffres qui la plaçaient fermement parmi les voitures de performance les plus rapides et les plus désirables de son époque.
Pourtant, la Sierra RS Cosworth offrait bien plus que du rythme. Contrairement à beaucoup de ses contemporains, il combinait des performances exaltantes avec une véritable utilité au quotidien. Avec son intérieur accueillant inspiré de Recaro, sa carrosserie à hayon pratique et son comportement routier raffiné, elle a séduit aussi bien les conducteurs de voitures de société à la recherche d'une alternative aux berlines sportives contemporaines allemandes que les acheteurs privés enthousiastes désireux de découvrir l'une des voitures de conducteur les plus excitantes de la décennie.
Nous présentons ici un exemplaire exceptionnel de cette Ford de performance emblématique et qui se distingue par sa provenance extraordinaire, son kilométrage remarquablement faible et son état d'origine très original. Immatriculée pour la première fois en 1987 et finie, comme beaucoup diraient, dans la teinte définitive Diamond White, cette Sierra RS Cosworth à trois portes n'avait parcouru que 6 242 milles depuis l'origine au moment du catalogage. Un tel kilométrage est presque inconnu aujourd'hui, en particulier dans le cas d'un modèle si fréquemment modifié, couru ou simplement apprécié pleinement au cours de ses premières années.
L’histoire de la propriété est peut-être encore plus remarquable. Cette Cosworth est restée dans la même famille depuis l'origine, passant ses 37 premières années avec son propriétaire d'origine avant de la transmettre à son fils, qui a conservé la voiture ces deux dernières années. Peu d’exemplaires peuvent se targuer d’une telle continuité de garde et celle-ci contribue sans aucun doute de manière significative à la préservation exceptionnelle de la voiture.
Après seulement quelques années d'utilisation modérée, la Sierra a été placée dans un garage privé en 1988 - elle affiche toujours sa vignette fiscale de 1988. Il y est resté, soigneusement préservé et protégé des ravages de l’usage quotidien. En 2015, la voiture a été brièvement remise en service pour garantir qu'elle reste opérationnelle avant de retourner au stockage. Plus récemment, en 2025, elle a été remise en service sur route une fois de plus, bénéficiant d'un contrôle technique et d'un programme d'entretien sympathique conçu pour préserver son originalité tout en garantissant une utilisation continue.
Les travaux entrepris dans le cadre de cette récente remise en service comprennent l'installation de nouveaux poussoirs hydrauliques, d'une nouvelle courroie de distribution, de remplacement des courroies d'entraînement auxiliaires et d'une nouvelle pompe à pression de carburant. Le dossier historique qui l'accompagne comprend le manuel d'origine britannique de la voiture, renforçant encore l'authenticité et l'originalité de cet exemple exceptionnel.
Les photographies en disent long. La peinture Diamond White, les garnitures intérieures d'époque, l'appareillage de commande d'origine et le compartiment moteur merveilleusement préservé suggèrent tous une voiture qui a mené une existence particulièrement protégée. À une époque où de nombreuses Sierra RS Cosworth ont été largement restaurées, modifiées ou reconstruites, les exemplaires affichant ce niveau d'originalité sont devenus de plus en plus difficiles à trouver.
Combinant seulement 6 242 milles de propriété unifamiliale neuve, de longues périodes de stockage soigné et une originalité remarquable, cette Sierra RS Cosworth exceptionnelle représente une opportunité rare d'acquérir l'une des icônes de performance les plus vénérées de Ford dans un état hautement collectionnable et temporelle.
Conçue principalement comme une homologation spéciale pour les courses de voitures de tourisme du groupe A, la Sierra RS Cosworth a été conçue avec la compétition au cœur. Pour satisfaire aux réglementations de la FIA, Ford a dû construire 5 000 exemplaires routiers et a finalement produit 5 545 voitures à trois portes, y compris les légendaires variantes RS500. Sous la carrosserie spectaculaire se trouvait le désormais emblématique moteur YB turbocompressé de 2,0 litres de Cosworth, produisant 204 ch en version standard et capable de propulser la Sierra à près de 150 mph, des chiffres qui la plaçaient fermement parmi les voitures de performance les plus rapides et les plus désirables de son époque.
Pourtant, la Sierra RS Cosworth offrait bien plus que du rythme. Contrairement à beaucoup de ses contemporains, il combinait des performances exaltantes avec une véritable utilité au quotidien. Avec son intérieur accueillant inspiré de Recaro, sa carrosserie à hayon pratique et son comportement routier raffiné, elle a séduit aussi bien les conducteurs de voitures de société à la recherche d'une alternative aux berlines sportives contemporaines allemandes que les acheteurs privés enthousiastes désireux de découvrir l'une des voitures de conducteur les plus excitantes de la décennie.
Nous présentons ici un exemplaire exceptionnel de cette Ford de performance emblématique et qui se distingue par sa provenance extraordinaire, son kilométrage remarquablement faible et son état d'origine très original. Immatriculée pour la première fois en 1987 et finie, comme beaucoup diraient, dans la teinte définitive Diamond White, cette Sierra RS Cosworth à trois portes n'avait parcouru que 6 242 milles depuis l'origine au moment du catalogage. Un tel kilométrage est presque inconnu aujourd'hui, en particulier dans le cas d'un modèle si fréquemment modifié, couru ou simplement apprécié pleinement au cours de ses premières années.
L’histoire de la propriété est peut-être encore plus remarquable. Cette Cosworth est restée dans la même famille depuis l'origine, passant ses 37 premières années avec son propriétaire d'origine avant de la transmettre à son fils, qui a conservé la voiture ces deux dernières années. Peu d’exemplaires peuvent se targuer d’une telle continuité de garde et celle-ci contribue sans aucun doute de manière significative à la préservation exceptionnelle de la voiture.
Après seulement quelques années d'utilisation modérée, la Sierra a été placée dans un garage privé en 1988 - elle affiche toujours sa vignette fiscale de 1988. Il y est resté, soigneusement préservé et protégé des ravages de l’usage quotidien. En 2015, la voiture a été brièvement remise en service pour garantir qu'elle reste opérationnelle avant de retourner au stockage. Plus récemment, en 2025, elle a été remise en service sur route une fois de plus, bénéficiant d'un contrôle technique et d'un programme d'entretien sympathique conçu pour préserver son originalité tout en garantissant une utilisation continue.
Les travaux entrepris dans le cadre de cette récente remise en service comprennent l'installation de nouveaux poussoirs hydrauliques, d'une nouvelle courroie de distribution, de remplacement des courroies d'entraînement auxiliaires et d'une nouvelle pompe à pression de carburant. Le dossier historique qui l'accompagne comprend le manuel d'origine britannique de la voiture, renforçant encore l'authenticité et l'originalité de cet exemple exceptionnel.
Les photographies en disent long. La peinture Diamond White, les garnitures intérieures d'époque, l'appareillage de commande d'origine et le compartiment moteur merveilleusement préservé suggèrent tous une voiture qui a mené une existence particulièrement protégée. À une époque où de nombreuses Sierra RS Cosworth ont été largement restaurées, modifiées ou reconstruites, les exemplaires affichant ce niveau d'originalité sont devenus de plus en plus difficiles à trouver.
Combinant seulement 6 242 milles de propriété unifamiliale neuve, de longues périodes de stockage soigné et une originalité remarquable, cette Sierra RS Cosworth exceptionnelle représente une opportunité rare d'acquérir l'une des icônes de performance les plus vénérées de Ford dans un état hautement collectionnable et temporelle.
