1955' Ford Thunderbrid

West Coast Classics est fier de présenter un exemple absolument exceptionnel et toujours évidemment garé et sans rouille de cette Ford Thunderbird 1955 restaurée sans frais avec les spécifications d'usine et les options améliorées, y compris ; Air conditionné 'Frigette', transmission automatique 'Ford-o-matic', direction télescopique, freins à disque avant assistés, jupes d'ailes, tachymètre, horloge, chauffage et dégivreur, radio resto mod Thunderbird AM/FM, c'est un moteur 292 V8 4V d'origine, Roues à rayons chromées et hard top d'usine Thunderbird Kelsey Hayes hautement désirables et frappantes !
Restauration des écrous et boulons
Moteur 292 CI V-8 avec carburateur à 4 corps
Transmission automatique Ford-O-Matic
Correct Torch Red avec un intérieur rouge et blanc
Climatisation
Direction assistée et freins
Électrique converti en un système de 12 volts
Roues à rayons Kelsey Hayes
Vainqueur National Senior CTCI
Construit en octobre 1954 à l'usine de Kansas City, Missouri
Ce Torch Red 1955 Thunderbird est un exemple exceptionnel et le récipiendaire d'une restauration d'écrous et de boulons sans cadre, qui lui a valu un prestigieux prix national senior du Classic Thunderbird Club International. Il a été légèrement modifié pour un usage routier avec une conversion du système électrique de 12 volts et l'ajout de la climatisation.
Il est équipé d'options souhaitables, notamment des freins assistés, une direction assistée, la climatisation, des pneus à flancs blancs et des roues à rayons Kelsey-Hayes. Cette belle et très frappante Thunderbird appartient au même propriétaire de l'Arizona depuis plus de trois décennies.
L'un des premiers objets de collection parmi les voitures d'après-guerre, les Thunderbirds à deux places de 1955-57 n'ont fait que gagner en popularité au fil des années, ce qui a inspiré les modèles hommage construits entre les années 2002-05. Ils étaient à l'origine un triomphe des ventes sur la Corvette de Chevrolet avec un style épuré, un confort de créature et bien sûr le raffinement du V8.
Cet exemple particulier a été récemment restauré par son propriétaire précédent et de longue date en Arizona dans sa peinture de couleur d'origine 'Torch Red' (code de couleur R) avec un intérieur d'origine 'Red & White' (code de finition B) et un nouveau chrome avec le moteur ayant été habillé et détaillé! Les planches de plancher, le coffre et toutes les zones typiques sujettes à la rouille sont solides et exemptes de rouille et la voiture a une carrosserie très droite - évidemment une voiture toujours garée et chérie depuis neuve. La voiture a son toit rigide de couleur assortie d'origine et son moteur V8 292 4V d'origine qui a été reconstruit et qui est donc évidemment extrêmement solide et puissant et qui sonne magnifiquement !
Cette voiture particulière roule absolument magnifiquement - doit être conduite pour être pleinement appréciée - ne manque pas un battement et ronronne comme un chaton - roule droit comme une flèche sans oscillations, secousses ou hochets étranges de la route - un conducteur quotidien vraiment remarquable qui donnera à tout voiture de sport moderne une course pour son argent ! La transmission passe en douceur à tous les rapports et la voiture est équipée de quatre pneus radiaux à flancs blancs relativement nouveaux.
Il s'agit d'une occasion rare de posséder un magnifique exemple de qualité de voiture d'exposition d'un Thunderbird de 1955 magnifiquement restauré avec le moteur 292 4BBL V8 et équipé de la climatisation, de freins à disque avant assistés, d'une direction assistée, d'un siège électrique, d'une radio AM/FM, jupes, chauffage et dégivreur dans les combinaisons de couleurs d'origine les plus frappantes et les plus désirables ! Un exemple super frappant qui est la voiture parfaite pour les passionnés de T-Bird à acheter ou tout simplement un excellent exemple de conduite quotidienne et prêt à l'emploi de l'un des meilleurs Thunderbirds classiques pour tout collectionneur de voitures américaines classiques !