Ford en Tennessee
$39,000
Tennessee. Mis à jour il y a 20 heures
123169 km Noir
Ford T-bird 1959 Rare climatisation d'usine Les années 1958-1960 étaient connues sous le nom des « oiseaux carrés ». Il s'agissait des premières Thunderbirds dotées …
$37,999
Tennessee. Mis à jour il y a 20 heures
19941 km Automatique Bleu
Nous présentons un produit haut de gamme et sommes là pour vous servir en tant que client. Nous SOMMES francs et honnêtes sur CHAQUE transaction …
$89,000
Tennessee. Mis à jour il y a 21 heures
28973 km
1956 Ford Fairlane Sunliner Cabriolet- Il s’agit peut-être de la Ford Sunliner 1956 restaurée de la plus haute qualité que vous ayez jamais vue. Si …
$110,000
Tennessee. Mis à jour il y a 4 jours
1957 km Automatique Blanc
Restauration complète, toit rigide et capote amovibles, direction assistée, freins assistés, système d'échappement en acier inoxydable
$90,000
Tennessee. Mis à jour il y a 4 jours
40940 km Automatique Vert
$38,000
Tennessee. Mis à jour il y a 1 semaine
305 km Automatique Rouge
Gateway Classic Cars de Nashville est très fier de vous présenter numériquement ce coupé Ford Business 1946. Ce coupé a subi toutes les modifications qui …
$65,000
Tennessee. Mis à jour il y a 1 semaine
20838 km Automatique Rouge
Gateway Classic Cars de Nashville est fier de vous présenter numériquement ce superbe coupé Ford 1940. Soyons réalistes, il existe de nombreuses carrosseries hot rod …
$23,000
Tennessee. Mis à jour il y a 1 semaine
9046 km Automatique Rouge
Gateway Classic Cars de Nashville a le plaisir de vous présenter numériquement ce coupé Ford Deluxe de 1947. Cette Ford 47 se démarque avec son …
$98,000
Tennessee. Publié il y a 2 semaines
44759 km Automatique Rouge
Remontez le temps avec cette superbe Ford Tudor Street Rod de 1930 dotée d'un extérieur rouge vif qui attire l'attention et le respect. Cette beauté …
$33,000
Tennessee. Mis à jour il y a 2 semaines
1416 km Automatique Noir
Gateway Classic Cars de Louisville est fier de présenter cette berline Ford modèle A 2 portes 1930 ! Le Ford Model A fut le deuxième …
