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1927' Franklin Model 11B
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$54,995Publié 17 Juillet 2026ID: 9AUTUC
- WeBe Autos
- Washington
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Information from the owner
Âge: 99 années
Kilométrage: 36838 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Brun
Commentaires du vendeur sur 1927' Franklin Model 11B
1927 Franklin modèle 11-B Boattail Roadster à vendre
Œuvre d'art refroidie à l'air
Moteur six cylindres en ligne 234ci
Transmission manuelle à trois vitesses
Peinture crème avec ailes marron
Revêtement en cuir marron
Siège grondement
Freins à tambour hydrauliques aux quatre roues
19 roues à fils
Roue de secours à montage latéral
Ailes de vent en verre
Dessus souple et rideaux latéraux beiges
Porte-bagages rabattable
Horloge Waltham
Allume-cigare à recul
Ceintures abdominales
Composants de moteur de rechange inclus
Ce modèle Franklin 11-B de 1927 est considéré comme l'un des 17 exemplaires équipés en usine d'une carrosserie de roadster Boattail en aluminium conçue par J. Frank DeCausse. Le châssis 1665222 aurait été achevé en 1928 avant d'être acheté neuf par Mme Priscilla Manning, résidente du New Hampshire, qui a gardé la voiture jusqu'en 1932. Elle a été rachetée dans les années 1930 par son mari John L. Sullivan, qui est ensuite devenu secrétaire adjoint au Trésor des États-Unis sous Franklin D. Roosevelt et secrétaire de la marine américaine sous Harry S. Truman. La voiture a été transférée à Hawaï dans les années 1940 et a subi une remise à neuf commencée en 1980. Elle a été déplacée d'Hawaï vers l'État de Washington plus tard dans la décennie et a subi d'autres travaux de remise à neuf qui ont été terminés avant son achat par le propriétaire actuel. La voiture est finie en crème avec des ailes marron sur un revêtement en cuir marron, et la puissance provient d'un six cylindres en ligne refroidi par air associé à une transmission manuelle à trois vitesses. L'équipement comprend des freins à tambour hydrauliques aux quatre roues, 19 ? Roues peintes à rayons métalliques, une roue de secours à montage latéral, un faux radiateur poli avec une mascotte de lion, des ailes de vent en verre, une capote beige, un siège Rumble, un porte-bagages rabattable, une horloge Waltham, un allume-cigare à recul et des ceintures abdominales. Ce Boattail Franklin 11-B comprend des pièces de rechange, des rideaux latéraux, des dossiers de service et de la documentation.
La société H.H. Franklin Manufacturing Company, basée à Syracuse, dans l'État de New York, a été fondée en 1902 et fabriquait des voitures refroidies par air jusqu'à ce que l'entreprise soit fermée en 1934. Introduite en 1927, un total de 6 562 exemplaires du modèle 11-B ont été produits dans plusieurs styles de carrosserie. La carrosserie en queue de bateau en aluminium de cet exemple aurait été équipée d'un cadre de remplacement en bois de frêne en 1999 avant que la voiture ne soit repeinte dans sa crème actuelle avec des ailes marron chocolat à l'aide de peinture à l'uréthane. L'équipement comprend un contour de radiateur et des pare-chocs chromés, une mascotte de lion, des lentilles de phare teintées en violet, des ailes en verre avec rétroviseurs latéraux, des marchepieds, une capote beige avec un cadre en bois de chêne, une plaque de marchepied de siège en aluminium et un porte-bagages rabattable. Les rideaux latéraux beiges sont inclus dans la vente et peuvent être vus dans la galerie.
Les roues à rayons couleur carrosserie sont dotées de jantes marron et d'enjoliveurs brillants, et elles sont montées avec des pneus à carcasse universelle 6,50-19. Une roue de secours assortie surmontée d'un miroir est montée dans l'aile gauche. La voiture roule sur un empattement de 119 pouces et comporte des ressorts à lames entièrement elliptiques aux quatre coins ainsi que des ressorts hélicoïdaux arrière. La puissance d’arrêt est fournie par des tambours hydrauliques aux quatre coins. Les cylindres de frein avant ont été reconstruits par White Post Restorations of Virginia en 2019, et les mâchoires de frein ont également été regarnies.
Le cockpit comprend une banquette garnie de cuir plissé marron ainsi que des panneaux de porte et des tapis de couleur coordonnée. Les équipements comprennent une horloge Waltham, un allume-cigare à recul, des ceintures abdominales et des poches de rangement dans les portes.
Le siège Rumble est garni de cuir plissé marron assorti.
Le volant en bois fait face à un tableau de bord en acier peint abritant un compteur de vitesse de type baril, un ampèremètre et un manomètre d'huile Stewart-Warner. Le compteur kilométrique à cinq chiffres affiche moins de 23 000 milles, dont environ 3 000 ont été ajoutés sous la propriété actuelle. Le kilométrage total est inconnu.
Le vendeur estime que le six cylindres en ligne refroidi par air de la série 12 déplace le 234CI, qu'il est équipé d'un carburateur Stromberg et qu'il a été reconstruit dans les années 1990 avec l'installation de pistons, d'anneaux et de roulements de remplacement provenant de Toyota, tandis que le carburateur a été entretenu en 2018. Une batterie de remplacement a été installée en 2024.
La puissance est envoyée aux roues arrière via une transmission manuelle à trois vitesses et un différentiel de remplacement installé sous le propriétaire actuel. Le volant a été découpé en surface, à manchon central et équipé d'un roulement de remplacement en 2018.
Les composants du moteur de la série 12 sont inclus dans la vente avec un ensemble de rideaux latéraux.
À vendre par le propriétaire situé à West Babylon, NY 11704
Œuvre d'art refroidie à l'air
Moteur six cylindres en ligne 234ci
Transmission manuelle à trois vitesses
Peinture crème avec ailes marron
Revêtement en cuir marron
Siège grondement
Freins à tambour hydrauliques aux quatre roues
19 roues à fils
Roue de secours à montage latéral
Ailes de vent en verre
Dessus souple et rideaux latéraux beiges
Porte-bagages rabattable
Horloge Waltham
Allume-cigare à recul
Ceintures abdominales
Composants de moteur de rechange inclus
Ce modèle Franklin 11-B de 1927 est considéré comme l'un des 17 exemplaires équipés en usine d'une carrosserie de roadster Boattail en aluminium conçue par J. Frank DeCausse. Le châssis 1665222 aurait été achevé en 1928 avant d'être acheté neuf par Mme Priscilla Manning, résidente du New Hampshire, qui a gardé la voiture jusqu'en 1932. Elle a été rachetée dans les années 1930 par son mari John L. Sullivan, qui est ensuite devenu secrétaire adjoint au Trésor des États-Unis sous Franklin D. Roosevelt et secrétaire de la marine américaine sous Harry S. Truman. La voiture a été transférée à Hawaï dans les années 1940 et a subi une remise à neuf commencée en 1980. Elle a été déplacée d'Hawaï vers l'État de Washington plus tard dans la décennie et a subi d'autres travaux de remise à neuf qui ont été terminés avant son achat par le propriétaire actuel. La voiture est finie en crème avec des ailes marron sur un revêtement en cuir marron, et la puissance provient d'un six cylindres en ligne refroidi par air associé à une transmission manuelle à trois vitesses. L'équipement comprend des freins à tambour hydrauliques aux quatre roues, 19 ? Roues peintes à rayons métalliques, une roue de secours à montage latéral, un faux radiateur poli avec une mascotte de lion, des ailes de vent en verre, une capote beige, un siège Rumble, un porte-bagages rabattable, une horloge Waltham, un allume-cigare à recul et des ceintures abdominales. Ce Boattail Franklin 11-B comprend des pièces de rechange, des rideaux latéraux, des dossiers de service et de la documentation.
La société H.H. Franklin Manufacturing Company, basée à Syracuse, dans l'État de New York, a été fondée en 1902 et fabriquait des voitures refroidies par air jusqu'à ce que l'entreprise soit fermée en 1934. Introduite en 1927, un total de 6 562 exemplaires du modèle 11-B ont été produits dans plusieurs styles de carrosserie. La carrosserie en queue de bateau en aluminium de cet exemple aurait été équipée d'un cadre de remplacement en bois de frêne en 1999 avant que la voiture ne soit repeinte dans sa crème actuelle avec des ailes marron chocolat à l'aide de peinture à l'uréthane. L'équipement comprend un contour de radiateur et des pare-chocs chromés, une mascotte de lion, des lentilles de phare teintées en violet, des ailes en verre avec rétroviseurs latéraux, des marchepieds, une capote beige avec un cadre en bois de chêne, une plaque de marchepied de siège en aluminium et un porte-bagages rabattable. Les rideaux latéraux beiges sont inclus dans la vente et peuvent être vus dans la galerie.
Les roues à rayons couleur carrosserie sont dotées de jantes marron et d'enjoliveurs brillants, et elles sont montées avec des pneus à carcasse universelle 6,50-19. Une roue de secours assortie surmontée d'un miroir est montée dans l'aile gauche. La voiture roule sur un empattement de 119 pouces et comporte des ressorts à lames entièrement elliptiques aux quatre coins ainsi que des ressorts hélicoïdaux arrière. La puissance d’arrêt est fournie par des tambours hydrauliques aux quatre coins. Les cylindres de frein avant ont été reconstruits par White Post Restorations of Virginia en 2019, et les mâchoires de frein ont également été regarnies.
Le cockpit comprend une banquette garnie de cuir plissé marron ainsi que des panneaux de porte et des tapis de couleur coordonnée. Les équipements comprennent une horloge Waltham, un allume-cigare à recul, des ceintures abdominales et des poches de rangement dans les portes.
Le siège Rumble est garni de cuir plissé marron assorti.
Le volant en bois fait face à un tableau de bord en acier peint abritant un compteur de vitesse de type baril, un ampèremètre et un manomètre d'huile Stewart-Warner. Le compteur kilométrique à cinq chiffres affiche moins de 23 000 milles, dont environ 3 000 ont été ajoutés sous la propriété actuelle. Le kilométrage total est inconnu.
Le vendeur estime que le six cylindres en ligne refroidi par air de la série 12 déplace le 234CI, qu'il est équipé d'un carburateur Stromberg et qu'il a été reconstruit dans les années 1990 avec l'installation de pistons, d'anneaux et de roulements de remplacement provenant de Toyota, tandis que le carburateur a été entretenu en 2018. Une batterie de remplacement a été installée en 2024.
La puissance est envoyée aux roues arrière via une transmission manuelle à trois vitesses et un différentiel de remplacement installé sous le propriétaire actuel. Le volant a été découpé en surface, à manchon central et équipé d'un roulement de remplacement en 2018.
Les composants du moteur de la série 12 sont inclus dans la vente avec un ensemble de rideaux latéraux.
À vendre par le propriétaire situé à West Babylon, NY 11704
