6 photos
1929' Humber 9/28 Tourer
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
£12,000Publié 31 Mai 2022ID: WxmErD
Périmée
il y a 3 années, 6 mois
il y a 3 années, 6 mois
Information from the owner
Âge: 93 années
Couleur de la carrosserie: Rouge
Extérieur: Tonneau
Commentaires du vendeur sur 1929' Humber 9/28 Tourer
précédent UK Reg RY 8083 (récupérable je crois)
Possédé par les propriétaires de Humber Register depuis 1959 avec un bon historique depuis cette date, 5 bons pneus et bien qu'il ne s'agisse pas de concours, il est très intelligent et présentable. Le moteur et la boîte de vitesses ont été reconditionnés avec des chemises, des pistons et des accessoires remplacés par la manivelle vérifiée et les gros bouts et le réseau étant remétallisés et grattés. La pression d'huile est excellente et au cours des 12 derniers mois, l'occasion a été saisie pour retirer le moteur et la boîte de vitesses pour inspecter et tout s'est avéré en excellent état et les roulements dynastart et tous les joints ont été remplacés. Au cours des années 80, la voiture a été regarnie de cuir rouge, les moquettes, le capot et les vitres latérales ont été remplacés et le radiateur a été refait. Depuis 2000, l'Autovac, le réservoir de carburant et les conduites de carburant ont été nettoyés et revêtus d'un revêtement résistant à l'éthanol. Une grande partie du câblage a été remplacée et des clignotants orange ont été installés dans les lampes d'époque existantes. un tonneau pleine longueur a été fabriqué et un porte-bagages arrière avec coffre pour outils a été installé, tout comme un système d'échappement en acier inoxydable. Tous les freins ont été regarnis.
Une version tourer bien triée et rare de cette marque et de ce modèle emblématique qui démarre sur le bouton avec des numéros de moteur et de châssis correspondants prêts à partir
Possédé par les propriétaires de Humber Register depuis 1959 avec un bon historique depuis cette date, 5 bons pneus et bien qu'il ne s'agisse pas de concours, il est très intelligent et présentable. Le moteur et la boîte de vitesses ont été reconditionnés avec des chemises, des pistons et des accessoires remplacés par la manivelle vérifiée et les gros bouts et le réseau étant remétallisés et grattés. La pression d'huile est excellente et au cours des 12 derniers mois, l'occasion a été saisie pour retirer le moteur et la boîte de vitesses pour inspecter et tout s'est avéré en excellent état et les roulements dynastart et tous les joints ont été remplacés. Au cours des années 80, la voiture a été regarnie de cuir rouge, les moquettes, le capot et les vitres latérales ont été remplacés et le radiateur a été refait. Depuis 2000, l'Autovac, le réservoir de carburant et les conduites de carburant ont été nettoyés et revêtus d'un revêtement résistant à l'éthanol. Une grande partie du câblage a été remplacée et des clignotants orange ont été installés dans les lampes d'époque existantes. un tonneau pleine longueur a été fabriqué et un porte-bagages arrière avec coffre pour outils a été installé, tout comme un système d'échappement en acier inoxydable. Tous les freins ont été regarnis.
Une version tourer bien triée et rare de cette marque et de ce modèle emblématique qui démarre sur le bouton avec des numéros de moteur et de châssis correspondants prêts à partir
