6 фото
1929' Humber 9/28 Tourer
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£12,000Опубликовано 31 мая 2022ID: WxmErD
Истекло
3 года, 6 месяцев назад
3 года, 6 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 93 года
Цвет: Красный
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1929' Humber 9/28 Tourer
предыдущий UK Reg RY 8083 (вероятно, подлежит восстановлению)
Принадлежит владельцам Humber Register с 1959 года с хорошей историей с этой даты, 5 хорошими шинами и, хотя и не участвует в соревнованиях, очень элегантен и презентабелен. Двигатель и коробка передач были отремонтированы: гильзы, поршни и вспомогательные агрегаты заменены, кривошипы проверены, шатуны и главные узлы заменены металлом и зачищены. Давление масла отличное, и за последние 12 месяцев была использована возможность снять двигатель и коробку передач, чтобы осмотр, и все оказалось в отличном состоянии, подшипники dynastart и все прокладки были заменены. В 80-х годах автомобиль был перетянут красной кожей, заменены ковры, капот и боковые стекла, а также заменен радиатор. С 2000 года Autovac, топливный бак и топливопроводы очищались и покрывались этанолостойким покрытием. Была заменена большая часть проводки, а в существующие старинные лампы были установлены желтые мигающие индикаторы. Был изготовлен полноразмерный тонно и установлен задний багажник с багажником для инструментов, а также выхлопная система из нержавеющей стали. Все тормоза были перенастроены.
Хорошо отсортированная и редкая туристическая версия этой культовой марки и модели, которая заводится с кнопки с соответствующими номерами двигателя и шасси и готова к отъезду.
Принадлежит владельцам Humber Register с 1959 года с хорошей историей с этой даты, 5 хорошими шинами и, хотя и не участвует в соревнованиях, очень элегантен и презентабелен. Двигатель и коробка передач были отремонтированы: гильзы, поршни и вспомогательные агрегаты заменены, кривошипы проверены, шатуны и главные узлы заменены металлом и зачищены. Давление масла отличное, и за последние 12 месяцев была использована возможность снять двигатель и коробку передач, чтобы осмотр, и все оказалось в отличном состоянии, подшипники dynastart и все прокладки были заменены. В 80-х годах автомобиль был перетянут красной кожей, заменены ковры, капот и боковые стекла, а также заменен радиатор. С 2000 года Autovac, топливный бак и топливопроводы очищались и покрывались этанолостойким покрытием. Была заменена большая часть проводки, а в существующие старинные лампы были установлены желтые мигающие индикаторы. Был изготовлен полноразмерный тонно и установлен задний багажник с багажником для инструментов, а также выхлопная система из нержавеющей стали. Все тормоза были перенастроены.
Хорошо отсортированная и редкая туристическая версия этой культовой марки и модели, которая заводится с кнопки с соответствующими номерами двигателя и шасси и готова к отъезду.
