Voitures classiques en Allemagne

Entièrement restaurée1 sur 694Attestation du patrimoine CitroënMatching NumbersEn 1960, apparaît la 2CV 4×4 Sahara, appelée plus tard 2CV bimoteur. Elle est dotée d'une unité moteur-transmission … 

Cabriolet d'usinePremière immatriculation allemandeAttestation du patrimoine CitroënExtrait du registre Henri ChapronCe rare cabriolet d'usine DS19 a été livré en Allemagne le 3 avril 1963 dans … 

Matching NumbersEntièrement restauréUne histoire entièrement documentéeCertificatCette Facel Vega Facel III de l'année modèle 1964 présente un historique exceptionnellement clair et entièrement documenté. La voiture n’a … 

Première sérieIntérieur d'origineMéticuleusement restauréDétails fantastiquesÉligible Mille Miglia 

Historique bien documenté seulement 6 762 km depuis la restauration par un spécialiste Aston Martin des factures dans la fourchette haute à cinq chiffres Points … 

35 ans de possession précédenteUn des 138 cabriolets.Bon état________________________ 

Carrosserie originale H. J. MullinerRapport du Dr Clare HayHistorique documentéNotre Bentley de 3 litres avec la rare carrosserie H. J. Mulliner "Simplex" a été livrée … 

En 1949, la voiture fut immatriculée pour la première fois au nom d'un galeriste hambourgeois. En 1953, un médecin hambourgeois a repris la voiture et … 

Rareté absolueLe moteur haut de gamme des Targas à fenêtre soupleMatching NumbersMatching ColoursEntièrement restauréAprès l'entrée sur le marché de la Porsche 911 en 1963, un … 

- Véhicule entièrement restauré - Cabriolet très bien transformé - Certificat TÜV allemand avec plaque H - Nouveau toit de cabriolet - Véhicule bien entretenu, …