1928' International Harvester Pickup
il y a 2 années, 7 mois
1928 International SF-34 Camion à grains 1 tonne appartenant à un collectionneur et restauré par des professionnels en 2008 Camion survivant qui transportait à l'origine des céréales Rare grand camion international des années 1920 Entreposé à Creekside Farm à Yorkville, Illinois Possédé pendant plus de 40 ans Moteur et capot noirs ; lit de grain en bois vert Moteur à quatre cylindres Lycoming Transmission manuelle à trois vitesses à engrenages coulissants Verre d'origine Phares de conduite 8 533 PNBV et empattement de 140 pouces Même à la fin des années 1920, les camions sont restés fermement des véhicules de travail dans les fermes, pour les commerçants, les ouvriers et les livreurs ; le confort des créatures et les camions de style de vie étaient dans des décennies. Cet exemplaire, l un des modèles SF-34 de 1,5 tonne d International, a été restauré par des professionnels en 2008 et ce classeur a été détenu pendant 40 ans et conservé à Creekside Farm à Yorkville, dans l Illinois. Fini en noir avec une boîte à grains verte, la peinture et les garnitures du camion sont en bon état général. Le camion conserve sa vitre d'origine et sa carrosserie est droite et solide. Une paire de feux de route remplace les phares habituels. À l'arrière se trouve un lit en bois vert utilisé pour transporter le grain. Un Boyce MotoMeter orne le haut du radiateur. Il y a un essuie-glace côté conducteur mais deux feux arrière. Une roue de secours pleine grandeur est suspendue sous le lit de grain. Ce camion roule sur des pneus haute vitesse Firestone Gum-Dipped, taille 6.50-20. Ils sont montés sur des roues rouges en métal de style artillerie. Les roues sont en très bon état tandis que les pneus sont en bon état d'origine. Le camion a un empattement de 140 pouces et un PNBV de 8 533. Sous le capot se trouve un moteur Lycoming à quatre cylindres couplé à une transmission manuelle à trois vitesses et à engrenages coulissants. A l'intérieur, la banquette noire est en très bon état. Un pavillon en bois repose au-dessus de la tête du conducteur et il y a un volant à quatre branches avec une jante en bois. Les contre-portes et le tableau de bord noirs sont tous en très bon état. Il y a des jauges Stewart Warner dans le tableau de bord et un levier de vitesses et un frein à main montés au sol, mais le compteur de vitesse et la jauge de carburant sont inopérants. La concurrence de ce classeur en 1928 comprenait des modèles Chevrolet, Ford, Dodge, GMC de 1,5 tonne. Les collectionneurs de véhicules agricoles Les fans de Binder ou ceux qui aiment les camions d'avant la Seconde Guerre mondiale devraient s'arrêter chez MotoeXotica Classic Cars aujourd'hui pour découvrir ce camion survivant des années 1920 ! VIN : SF42045E Ce camion est actuellement situé dans notre usine de St. Louis, Missouri. Le kilométrage actuel au compteur indique 39 507 milles. Il est vendu tel quel, où est, sur un titre exempt de kilométrage propre et clair. SORTIR ET CONDUIRE !!!? Remarque : Veuillez consulter l'intégralité des conditions générales énumérées ci-dessous qui se rapportent à l'achat de ce véhicule, merci.
