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1961' Jaguar E-Type
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£225,000Publié 11 Septembre 2023ID: pwIZrt
Périmée
il y a 1 année, 2 mois
il y a 1 année, 2 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 62 années
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1961' Jaguar E-Type
Type E : le parcours remarquable d’un roadster britannique immaculé
Introduction - La Type E, une voiture de sport emblématique de Jaguar, a captivé les passionnés par son design intemporel et ses performances exaltantes depuis son introduction dans les années 1960. Chaque Type E a une histoire unique à raconter, et le châssis 850324 ne fait pas exception. Ce roadster Open Two Seater (OTS), doté d'une combinaison saisissante de Old English White et d'un intérieur rouge, a connu un parcours remarquable. De sa livraison à Byatts of Fenton, concessionnaire principal de Jaguar à Stoke on Trent, jusqu'à sa récente restauration sympathique, cette Type E a vu les mains de propriétaires passionnés et a été témoin de moments importants de l'histoire.
Un début héroïque - Le châssis 850324 a d'abord appartenu à Sam Rafferty, un héros de guerre qui a servi dans le régiment de parachutistes. En 1949, Rafferty a créé Rafferty Lightning Protection Limited, une société qui existe encore aujourd'hui. Connu pour son amour des voitures, il a courtisé sa future épouse avec cette même Type E. Au cours de ces premières années, les Types E étaient incroyablement recherchées, avec une disponibilité limitée. Seuls les pilotes de course bien connectés ou notables avaient une chance d'en posséder un, ce qui rendait l'acquisition de Rafferty d'autant plus impressionnante.
Passage de génération en génération - À mesure que la famille Rafferty s'agrandissait, la Type E a trouvé son chemin entre les mains de son deuxième propriétaire, James Trotter, qui résidait à Surrey. Trotter chérissait la voiture et s'en sépara le 26 juillet 1973. La Type E trouva alors un nouveau propriétaire en la personne de Graham Munt, un habitant local de Purely. Cependant, la propriété de Munt fut relativement de courte durée, puisqu'il vendit la voiture cinq mois plus tard, en novembre 1973.
Le voyage continue - Brian Palmer de Norfolk est devenu le prochain gardien du châssis 850324 en 1975. Après un an de possession, il a passé le flambeau à son voisin, John Whitting. L'amour de Whitting pour la Type E a perduré pendant des décennies jusqu'à son décès en 2010. Dans son testament, il a légué la voiture au propriétaire actuel, qui porte désormais fièrement la responsabilité de préserver sa riche histoire.
Une restauration méticuleuse - Au fil des années, le kilométrage de la Type E a lentement augmenté, comme en témoigne une collection de certificats de contrôle technique à partir de 1976. Conscient de la nécessité d'une restauration complète, le propriétaire actuel a décidé d'entreprendre une reconstruction méticuleuse en 2017. Chaque détail a été soigneusement étudié, ce qui a donné un produit fini époustouflant, impeccable à tous égards. La restauration comprenait non seulement l'apparence de la voiture, mais également une reconstruction mécanique complète, garantissant que les performances de la Type E correspondent à son esthétique remarquable.
Joyau rare, le châssis 850324 conserve fièrement sa plaque de châssis d'origine et est accompagné d'un certificat d'héritage, confirmant son statut de voiture à numéros correspondants complets. Cette rare combinaison d’un extérieur Old English White et d’un intérieur rouge ajoute à son attrait, ce qui en fait un exemple remarquable d’une Type E britannique originale. Avec sa récente restauration sympathique, cette voiture témoigne désormais de la passion et du dévouement de ses propriétaires tout au long de son voyage mouvementé.
Le châssis 850324, un roadster Type E à l'histoire remarquable, a persévéré au fil des années et est ressorti d'une restauration complète dans un état impeccable. Depuis sa livraison à Byatts of Fenton à son propriétaire actuel, cette Type E a été témoin d'histoires personnelles, d'héritage automobile et de moments dans le temps. Alors qu'il continue de captiver les passionnés par sa présence époustouflante, le châssis 850324 nous rappelle l'héritage durable de l'emblématique Jaguar E-Type.
Appelez-nous au Ph : les détails ci-dessous pour une visite de cet Etype immaculé.
Introduction - La Type E, une voiture de sport emblématique de Jaguar, a captivé les passionnés par son design intemporel et ses performances exaltantes depuis son introduction dans les années 1960. Chaque Type E a une histoire unique à raconter, et le châssis 850324 ne fait pas exception. Ce roadster Open Two Seater (OTS), doté d'une combinaison saisissante de Old English White et d'un intérieur rouge, a connu un parcours remarquable. De sa livraison à Byatts of Fenton, concessionnaire principal de Jaguar à Stoke on Trent, jusqu'à sa récente restauration sympathique, cette Type E a vu les mains de propriétaires passionnés et a été témoin de moments importants de l'histoire.
Un début héroïque - Le châssis 850324 a d'abord appartenu à Sam Rafferty, un héros de guerre qui a servi dans le régiment de parachutistes. En 1949, Rafferty a créé Rafferty Lightning Protection Limited, une société qui existe encore aujourd'hui. Connu pour son amour des voitures, il a courtisé sa future épouse avec cette même Type E. Au cours de ces premières années, les Types E étaient incroyablement recherchées, avec une disponibilité limitée. Seuls les pilotes de course bien connectés ou notables avaient une chance d'en posséder un, ce qui rendait l'acquisition de Rafferty d'autant plus impressionnante.
Passage de génération en génération - À mesure que la famille Rafferty s'agrandissait, la Type E a trouvé son chemin entre les mains de son deuxième propriétaire, James Trotter, qui résidait à Surrey. Trotter chérissait la voiture et s'en sépara le 26 juillet 1973. La Type E trouva alors un nouveau propriétaire en la personne de Graham Munt, un habitant local de Purely. Cependant, la propriété de Munt fut relativement de courte durée, puisqu'il vendit la voiture cinq mois plus tard, en novembre 1973.
Le voyage continue - Brian Palmer de Norfolk est devenu le prochain gardien du châssis 850324 en 1975. Après un an de possession, il a passé le flambeau à son voisin, John Whitting. L'amour de Whitting pour la Type E a perduré pendant des décennies jusqu'à son décès en 2010. Dans son testament, il a légué la voiture au propriétaire actuel, qui porte désormais fièrement la responsabilité de préserver sa riche histoire.
Une restauration méticuleuse - Au fil des années, le kilométrage de la Type E a lentement augmenté, comme en témoigne une collection de certificats de contrôle technique à partir de 1976. Conscient de la nécessité d'une restauration complète, le propriétaire actuel a décidé d'entreprendre une reconstruction méticuleuse en 2017. Chaque détail a été soigneusement étudié, ce qui a donné un produit fini époustouflant, impeccable à tous égards. La restauration comprenait non seulement l'apparence de la voiture, mais également une reconstruction mécanique complète, garantissant que les performances de la Type E correspondent à son esthétique remarquable.
Joyau rare, le châssis 850324 conserve fièrement sa plaque de châssis d'origine et est accompagné d'un certificat d'héritage, confirmant son statut de voiture à numéros correspondants complets. Cette rare combinaison d’un extérieur Old English White et d’un intérieur rouge ajoute à son attrait, ce qui en fait un exemple remarquable d’une Type E britannique originale. Avec sa récente restauration sympathique, cette voiture témoigne désormais de la passion et du dévouement de ses propriétaires tout au long de son voyage mouvementé.
Le châssis 850324, un roadster Type E à l'histoire remarquable, a persévéré au fil des années et est ressorti d'une restauration complète dans un état impeccable. Depuis sa livraison à Byatts of Fenton à son propriétaire actuel, cette Type E a été témoin d'histoires personnelles, d'héritage automobile et de moments dans le temps. Alors qu'il continue de captiver les passionnés par sa présence époustouflante, le châssis 850324 nous rappelle l'héritage durable de l'emblématique Jaguar E-Type.
Appelez-nous au Ph : les détails ci-dessous pour une visite de cet Etype immaculé.
