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1966' Jaguar E-Type
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£62,500Publié 8 Février 2025ID: y33zLY
- Gloucestershire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 59 années
Kilométrage: 79000 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1966' Jaguar E-Type
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireVous ne pouvez pas acheter et restaurer cette voiture pour notre prix demandé.
Régence métallique rouge, cuir rouge
Même si une restauration plus ancienne, n'a jamais vraiment été poussée à part de quelques courses régulières à quelques milles pour ROAT Everthing et se réchauffer.
La carrosserie est complètement sans rouille, une petite marque sur l'aile arrière
Intérieur comme nouveau
Nouveau triple webbers
Même propriétaire depuis les années 90, couvrait très peu de kilomètres à cette époque, acheté auprès d'une collection privée du restaurateur, qui a gardé les 6 types E dans les coco aériens
Entièrement restauré en 2000,
Acheté par moi en 2018, vendu à un collectionneur britannique qui vivait en Suisse, une voiture a été envoyée à son discours au Royaume-Uni, avec l'intention d'envoyer chez lui à Genève, a utilisé très occasionnellement, la voiture n'est jamais allée en Suisse, car le propriétaire était tristement Est décédé, j'ai acheté la voiture à sa femme.
Toit ouvrant de style webasto complet, ajusté lorsqu'il est nouveau
Moteur complet (conversion sans plomb inclus) et reconstruction de la boîte de vitesses.
Tout se déshabille en métal nu et remplacé.
Les options incluent le réservoir d'en-tête en acier inoxydable
Ventilateur électrique
Freins de coopérative / tuyaux de frein en cuivre
Roues de fil Dayton
Échappement inoxydable
Lampes Halulogan
Waxoyled tout autour
Plus de 50 photos supplémentaires @ fayreaok. com
Ou ouvrir le lien ci-dessous
1966 Jaguar E Type S1 - - Détails ci-dessus
Nous avons 5 autres types E à vendre
La voiture peut être vue dans Cheltenham GL51 9SS
Régence métallique rouge, cuir rouge
Même si une restauration plus ancienne, n'a jamais vraiment été poussée à part de quelques courses régulières à quelques milles pour ROAT Everthing et se réchauffer.
La carrosserie est complètement sans rouille, une petite marque sur l'aile arrière
Intérieur comme nouveau
Nouveau triple webbers
Même propriétaire depuis les années 90, couvrait très peu de kilomètres à cette époque, acheté auprès d'une collection privée du restaurateur, qui a gardé les 6 types E dans les coco aériens
Entièrement restauré en 2000,
Acheté par moi en 2018, vendu à un collectionneur britannique qui vivait en Suisse, une voiture a été envoyée à son discours au Royaume-Uni, avec l'intention d'envoyer chez lui à Genève, a utilisé très occasionnellement, la voiture n'est jamais allée en Suisse, car le propriétaire était tristement Est décédé, j'ai acheté la voiture à sa femme.
Toit ouvrant de style webasto complet, ajusté lorsqu'il est nouveau
Moteur complet (conversion sans plomb inclus) et reconstruction de la boîte de vitesses.
Tout se déshabille en métal nu et remplacé.
Les options incluent le réservoir d'en-tête en acier inoxydable
Ventilateur électrique
Freins de coopérative / tuyaux de frein en cuivre
Roues de fil Dayton
Échappement inoxydable
Lampes Halulogan
Waxoyled tout autour
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La voiture peut être vue dans Cheltenham GL51 9SS
