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Você não pode comprar e restaurar este carro pelo nosso preço pedido. Regency Metallic Red, couro vermelho Embora uma restauração mais antiga, nunca tenha sido realmente afastado de algumas corridas regulares de poucas milhas para Roate ENTRAWLE e AQUIVAR. A carroceria é completamente livre de ferrugem, uma pequena marca na asa traseira Interior como novo Novos webbers triplos O mesmo proprietário desde os anos 90, cobriu muito poucos quilômetros nesse período, comprado de uma coleção particular do restaurador, que manteve todos os seus 6 e tipos em cocons aéreos Totalmente restaurado em 2000, Comprado por mim em 2018, vendido a um colecionador do Reino Unido que morava na Suíça, o carro foi enviado para seu discurso no Reino Unido, com a intenção de enviar para sua casa em Genebra, usada muito ocasional, o carro nunca foi para a Suíça, pois o proprietário tristemente Falei, comprei o carro de volta de sua esposa. Toto solar de estilo Webasto de comprimento total, ajustado quando novo Motor completo (conversão sem chumbo incluída) e reconstrução da caixa de câmbio. Tudo o que tudo foi despojado e substituído. As opções incluem, tanque de cabeçalho de aço inoxidável Ventilador elétrico Freios Coopercraft / tubos de freio de cobre Dayton Wire Wheels Exaustão inoxidável Lâmpadas haloganas Baxayled o tempo todo Mais de 50 fotos @Fayreaok. com Ou link aberto abaixo 1966 Jaguar E Tipo S1 - - Detalhes acima Temos outros 5 e tipos à venda O carro pode ser visto em Cheltenham GL51 9SS