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1950' Jaguar Xk120

£149,995

Publié 13 Novembre 2025ID: xj4PM6

Yorkshire
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Information from the owner

Corps: Coupés Sportives

Âge: 75 années

Déplacement: 3400 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Commentaires du vendeur sur 1950' Jaguar Xk120

Le YWG 297 a été fabriqué le 12 juin 1952 et est un exemple de numéros correspondants fini dans sa combinaison de couleurs d'usine de Gunmetal avec garniture en cuir rouge. Ce biplace LHD Open est un candidat idéal aux Mille Miglia et parfait pour le Continent dans son format LHD d'origine. La XK120 est livrée avec un certificat Jaguar Daimler Heritage Trust confirmant tous les détails d'origine de l'usine. Le tableau de bord de cette voiture comporte une plaque Chanute Racing de 1954 et des informations du Racing Sports Car Club aux États-Unis confirment que 20 XK120 ont participé à l'événement, y compris cette voiture à Chaunute AFB, à Rantoul, Illinois, à environ 130 miles au sud de Chicago. La XK conserve également une bulle aérodynamique d'origine qui rappelle les débuts de la voiture. Cette Jaguar XK120 est arrivée au Royaume-Uni en 2016, a fait l'objet de travaux de remise en service de base et est enregistrée au Royaume-Uni auprès du YWG 297 qui lui est attribué comme marque d'immatriculation. En 2018, en tant que XK120 robuste, conduite mais débraillée, la voiture a été utilisée régulièrement avant un programme de travaux plus important qui a débuté début 2020. Initialement, le moteur d'origine de la XK a été entièrement vérifié et s'est avéré en excellent état, avec une excellente pression d'huile et des compressions correctes. Ensuite, la carrosserie débraillée, bosselée et marquée de la voiture a été entièrement démontée puis retirée du châssis. Le châssis s'est avéré dans un état structurel exceptionnel et a ensuite été nettoyé, préparé et peint tandis que la carrosserie subissait une restauration métallique nue. Après avoir été remise à l'état brut, la coque a ensuite été préparée et entièrement repeinte dans la couleur d'origine de la voiture, Gunmetal. Une fois le train de roulement retiré, le moteur a été nettoyé et détaillé, la boîte de vitesses Moss entièrement révisée. L'essieu arrière a été vérifié, certains joints remplacés et un travail mécanique important a été effectué avant le remontage de la carrosserie. Tous les chromes ont été renouvelés et réinstallés sur la voiture, les roues à rayons peintes en noir et un nouveau jeu de pneus monté sur la voiture. La XK a été équipée de nouveaux planchers, puis la sellerie retirée a été entièrement regarnie en cuir rouge. Le tableau de bord a été refait avec tout le système électrique renouvelé, le cadre du capot révisé, recouvert de poudre et tous les nouveaux équipements météorologiques installés. Divers travaux de chrome intérieur ont été renouvelés, de nouveaux furflex, caoutchoucs et garnitures installés, et le coffre à bagages totalement renouvelé. La liste complète des travaux mécaniques comprenait un tout nouvel embrayage, de nouveaux supports de moteur, des collecteurs, un nouveau kit de montage d'échappement, des écrous, des goujons et des joints, des carburateurs entièrement reconstruits, une nouvelle pompe à carburant, un réservoir de carburant en aluminium renouvelé, tous les nouveaux tuyaux de liquide de refroidissement, un radiateur vérifié et nettoyé et une révision complète des freins incluant le maître-cylindre, les flexibles de frein, les cylindres de frein et les mâchoires de frein regarnies. La suspension a reçu de nouveaux ressorts arrière, des bagues de ressorts arrière et des bagues d'arceau de sécurité. La XK a été équipée d'un nouveau moteur d'essuie-glace, toutes les jauges ont été révisées et le système électrique renouvelé selon les besoins. Une fois la voiture reconstituée, la voiture a été entièrement vérifiée et testée sur route avec des résultats exceptionnels. Grâce au récent programme de travail majeur, le YWG 297 est glorieux sur la route. Son moteur bien ajusté tire et fonctionne superbement, la boîte de vitesses reconstruite est un plaisir à utiliser et la voiture se sent bien avec une tenue de route impressionnante. Il est prêt à voyager et à être mis à l'épreuve et serait fabuleux pour les routes de cols européens. La carrosserie est belle et droite avec une superbe finition Gunmetal brillante, le travail du chrome est de première classe et la sellerie magnifique a été regarnie et renouvelée avec des matériaux de la plus haute qualité. Il s'agit d'une belle voiture proposée sur le marché dans un état de première classe avec des factures et des photographies retraçant tous les travaux récents.

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