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1951' Jaguar Xk120
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£92,500Publié 9 Janvier 2023ID: O15b7m
Périmée
il y a 1 année, 10 mois
il y a 1 année, 10 mois
Information from the owner
Âge: 72 années
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1951' Jaguar Xk120
- XK très précoce avec spads et jantes en acier
- Jamais complètement restauré
- Numéros correspondants
- Éligible Mille Miglia
- Prêt pour une utilisation immédiate
- Première livraison en Californie, très bien documentée
Historique du véhicule :
Le 08.11.1951, cette Jaguar XK 120 a été livrée via Hornburg, l'importateur général pour les États-Unis à Los Angeles, au concessionnaire Al Pennet & Co. Riverside en Californie et remise au premier propriétaire David Chalet. Après quelques années en Californie, le Néerlandais Jan Zwart a acheté ce roadster bleu clair et l'a amené aux Pays-Bas. Depuis 2013, il est avec son récent propriétaire. Le véhicule est exceptionnellement original. Il est évident que la voiture n'a jamais été restaurée. Seul un repeint il y a quelques années est détectable. La voiture fonctionne parfaitement comme si elle avait été régulièrement entretenue et soigneusement entretenue au fil des ans. Il s'agit d'une version très ancienne de la XK 120, identifiable par les bêches et les clignotants montés sur les ailes avant. Les premiers modèles, comme celui-ci, sont éligibles pour participer aux Mille Miglia.
- Jamais complètement restauré
- Numéros correspondants
- Éligible Mille Miglia
- Prêt pour une utilisation immédiate
- Première livraison en Californie, très bien documentée
Historique du véhicule :
Le 08.11.1951, cette Jaguar XK 120 a été livrée via Hornburg, l'importateur général pour les États-Unis à Los Angeles, au concessionnaire Al Pennet & Co. Riverside en Californie et remise au premier propriétaire David Chalet. Après quelques années en Californie, le Néerlandais Jan Zwart a acheté ce roadster bleu clair et l'a amené aux Pays-Bas. Depuis 2013, il est avec son récent propriétaire. Le véhicule est exceptionnellement original. Il est évident que la voiture n'a jamais été restaurée. Seul un repeint il y a quelques années est détectable. La voiture fonctionne parfaitement comme si elle avait été régulièrement entretenue et soigneusement entretenue au fil des ans. Il s'agit d'une version très ancienne de la XK 120, identifiable par les bêches et les clignotants montés sur les ailes avant. Les premiers modèles, comme celui-ci, sont éligibles pour participer aux Mille Miglia.
