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1956' Jaguar Xk140
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£74,995Publié 8 Juin 2023ID: 5z45JR
Périmée
il y a 1 année, 5 mois
il y a 1 année, 5 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 67 années
Carburant: Essence
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1956' Jaguar Xk140
1956 JAGUAR XK140SE FIXED HEAD COUPE (manuel avec overdrive)
Fini en vieux blanc anglais avec garniture en cuir rouge, tableau de bord/chapeaux de porte en bois de noyer. 6 anciens gardiens de plus de 61 ans et de 1956 à 1985, la voiture a vécu sous le climat ensoleillé de Chypre. La voiture a ensuite vécu au Royaume-Uni pendant de nombreuses années dans le même propriétaire. Un Jag Heritage Cert numéro 22688 confirme : l'année de fabrication ; Correspondance des numéros ; rhd marché britannique ; overdrive manuel; o/ e/ cuir rouge blanc. Confirmation que la voiture a été exportée au format rhd au concessionnaire Tseriotis Nicosia, Chypre 10/12/1956. Nous pouvons confirmer que les numéros de moteur, de châssis, de carrosserie et de boîte de vitesses correspondent. Un nouveau speedo a été installé à 21 000 milles affichant maintenant 63 000 milles soit un kilométrage total de 84 000 milles en 61 ans. Équipé d'une barre d'insigne/insignes, de projecteurs, de phares emblématiques Jag, de roues à disque avec enjoliveurs de jante/enjoliveurs Jag avec enjoliveurs de roue à l'arrière, antenne de toit, cuir rouge intégral, garniture en noyer, reg privé VSJ 539, ceintures de sécurité avant/arrière, verrouillage bouchon d'essence, trousse à outils complète, cendriers, pare-soleil en verre teinté, frein à main chromé, rétroviseur, overdrive, sur-cavaliers, télécommande radio/stéréo hi-fi avec changeur multidisque et haut-parleurs bien cachés de la vue. Deux grands dossiers d'historique, y compris la V5 actuelle, des images photo, des certificats d'évaluation, des certificats MoT précédents de 1985, des documents/dossiers liés au MoT, des disques/détenteurs fiscaux précédents, des magazines du Club des propriétaires Jag, des rapports/évaluations XK Club x 7, des informations sur le club, des factures totalisant 70 000 £, correspondance, informations sur le réglage de la vitesse large / mobilité, schéma de câblage, certificats de présence au salon / salon, compositions automobiles Coventry, catalogue de panneaux, tableau de lubrification Jag, manuel d'origine, manuel du conducteur XK, livre intérieur BAS Int, magazines / guides automobiles de la gazette XK, Manuel des pièces Barratt, mags classiques, manuel des pièces XK et clés de rechange. Un exemplaire rare d'une voiture d'origine, restaurée, soignée et entretenue (vente pour cause de décès du propriétaire). Peu de voitures existent encore avec les guêtres de roue arrière, ce qui, selon nous, rend la voiture très attrayante et lui donne une ambiance Art déco élégante.
Ce magnifique coupé sport britannique est dans la meilleure palette de couleurs possible et fait tourner les têtes. £78995 réduit à £74995
Fini en vieux blanc anglais avec garniture en cuir rouge, tableau de bord/chapeaux de porte en bois de noyer. 6 anciens gardiens de plus de 61 ans et de 1956 à 1985, la voiture a vécu sous le climat ensoleillé de Chypre. La voiture a ensuite vécu au Royaume-Uni pendant de nombreuses années dans le même propriétaire. Un Jag Heritage Cert numéro 22688 confirme : l'année de fabrication ; Correspondance des numéros ; rhd marché britannique ; overdrive manuel; o/ e/ cuir rouge blanc. Confirmation que la voiture a été exportée au format rhd au concessionnaire Tseriotis Nicosia, Chypre 10/12/1956. Nous pouvons confirmer que les numéros de moteur, de châssis, de carrosserie et de boîte de vitesses correspondent. Un nouveau speedo a été installé à 21 000 milles affichant maintenant 63 000 milles soit un kilométrage total de 84 000 milles en 61 ans. Équipé d'une barre d'insigne/insignes, de projecteurs, de phares emblématiques Jag, de roues à disque avec enjoliveurs de jante/enjoliveurs Jag avec enjoliveurs de roue à l'arrière, antenne de toit, cuir rouge intégral, garniture en noyer, reg privé VSJ 539, ceintures de sécurité avant/arrière, verrouillage bouchon d'essence, trousse à outils complète, cendriers, pare-soleil en verre teinté, frein à main chromé, rétroviseur, overdrive, sur-cavaliers, télécommande radio/stéréo hi-fi avec changeur multidisque et haut-parleurs bien cachés de la vue. Deux grands dossiers d'historique, y compris la V5 actuelle, des images photo, des certificats d'évaluation, des certificats MoT précédents de 1985, des documents/dossiers liés au MoT, des disques/détenteurs fiscaux précédents, des magazines du Club des propriétaires Jag, des rapports/évaluations XK Club x 7, des informations sur le club, des factures totalisant 70 000 £, correspondance, informations sur le réglage de la vitesse large / mobilité, schéma de câblage, certificats de présence au salon / salon, compositions automobiles Coventry, catalogue de panneaux, tableau de lubrification Jag, manuel d'origine, manuel du conducteur XK, livre intérieur BAS Int, magazines / guides automobiles de la gazette XK, Manuel des pièces Barratt, mags classiques, manuel des pièces XK et clés de rechange. Un exemplaire rare d'une voiture d'origine, restaurée, soignée et entretenue (vente pour cause de décès du propriétaire). Peu de voitures existent encore avec les guêtres de roue arrière, ce qui, selon nous, rend la voiture très attrayante et lui donne une ambiance Art déco élégante.
Ce magnifique coupé sport britannique est dans la meilleure palette de couleurs possible et fait tourner les têtes. £78995 réduit à £74995
