1972' Jeep CJ-5

1972 Jeep CJ5 est un restomod pour ceux qui aiment vraiment un vrai 4x4. Il est doté d'un moteur à injection de carburant, d'un treuil de prise de force, d'une chenille à quatre vitesses appropriée et d'un style robuste mais épuré. La peinture donne le bon ton pour l'ensemble de la Jeep. Le vert nous fait penser aux machines militaires et aux 4x4 qui veulent se fondre dans la nature, mais il y a aussi un bel éclat métallique d'un respray moderne qui donne à celui-ci une présence supplémentaire. Nous aimons les améliorations robustes réalisées en noir, comme le grand pare-chocs avant en acier, le pare-chocs arrière avec un attelage de remorque, les élargisseurs d'ailes de style Renegade et les roues Pacer occultantes. La vente est même livrée avec un toit décapotable complet et des portes réalisées dans un noir coordonné. Dans l'ensemble, il a un style attrayant mais sérieux, et quand vous avez un treuil qui tire sa puissance de la boîte de vitesses, vous savez que cela signifie des affaires. L'intérieur noir a fière allure tout en vous offrant la simplicité que vous recherchez dans un CJ. En fait, les sièges baquets avant à dossier bas et le volant mince nous rappellent encore une fois les Jeeps militaires classiques. Mais celui-ci a également des détails bien pensés, comme un haut de bikini, un rembourrage plus récent et une console centrale verrouillable avec une radio Bluetooth à l'intérieur. Et il y a aussi des ajouts très utiles, comme les lectures auxiliaires SunPro et une cage de sécurité à compression. Sous le capot se trouve un moteur GM de 4,3 litres. Ce V6 a une robustesse légendaire acquise dans tout, des camionnettes S-10 aux camionnettes Astro, et donc cette centrale à injection de carburant est une mise à niveau bienvenue dans ce CJ5 léger. Le package complet était bien plus qu'un simple ajout d'un moteur mis à jour. Au cours des 6 000 derniers kilomètres environ, des travaux complets ont été effectués comprenant des composants plus récents tels que les injecteurs de carburant, le radiateur en aluminium, les ventilateurs électriques, le radiateur de chauffage, la pompe à eau, le faisceau de câbles, l'alternateur, le démarreur, les embouts de biellette, les joints à rotule et le boîtier de direction. . La quatre vitesses est une unité SM465 robuste avec une belle première vitesse basse pour beaucoup de couple immédiat. Et la boîte de transfert 4x4 à deux vitesses et les pneus Mud King sont synonymes de prouesses 4x4. C'est un restomod cool qui a l'air bien et qui sait vraiment comment s'amuser en 4x4. Quelque chose d'aussi unique ne reste jamais longtemps, alors appelez dès aujourd'hui !